Wpis z mikrobloga

Miseczki, szukam mechanika ze skanerem diagnostycznym do mazd. Potrzebuję żeby mi dokładnie odczytał błędy. Ma ktoś z Was kogoś? W ASO 615 zł ヽ( ͠°෴ °)ノ
#rzeszow #jaslo #krosno
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@snnop93: jaka to mazda?

Wszystkie mazdy przed SkyActiv powinien obsługiwać ForScan (interfejs do forda).

Jakiego typu błędy chcesz odczytać?
Jakim modułom potrzebujesz zrobić rozszerzona diagnostykę?
  • Odpowiedz
@snnop93: ja w M6 odczytuje vgate + carscanner pro - miałem błędy w epb (rozumiem że chodzi o elektryczny ręczny) i wskazał mi błąd w jednym kole który okazał się wadliwym przewodem absu. Wymieniłem sam i śmiga, jc to priv ;)
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@areczek2121: tak, elektroniczny ręczny. Jakiś czas temu wymieniłem zaciski na regenerowane i po kilku tygodniach pojawił się problem z kontrolkami. Dodatkowo przy odpalonym silniku jak zaciągnę ręczny to już nie puści i muszę wyłączyć i włączyć samochód. Na basicowych skanerach wskazuje na EPB. LLMy podpowiadają że albo problem samych zaciskow po regeneracji albo zła procedura przy wymianie, ewentualnie coś z elektroniką. Finalnie szukam kogoś kto mi dokładnie zlokalizuje problem, a
  • Odpowiedz
@snnop93: próbowałeś wrzucić procedurę serwisową i zrzucić? Same zaciski po regeneracji mogą dawać problem, jeśli tłoczki były zbyt głęboko cofnięte (wtedy epb źle odczytuje pozycję)
  • Odpowiedz
@snnop93: Włącz zapłon (pozycja ON, silnik nie pracuje).Wciśnij do końca (w podłogę) pedał gazu i przytrzymaj go.Równocześnie pociągnij i przytrzymaj włącznik hamulca ręcznego (EPB) do góry (w pozycjonalnym zaciąganiu).Trzymając wciśnięty gaz i zaciągnięty przełącznik EPB, naciśnij szybko 3 razy przycisk START (cykl zapłonu wyłączający i włączający auto).Usłyszysz ponowną pracę silniczków elektrycznych zacisków – mechanizm wraca do pozycji roboczej.Kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej powinna zgasnąć.
  • Odpowiedz