Wpis z mikrobloga

@Huopski_Nieudacznik: Ciekawe w ogóle z jakiej paki w UE są do cywilnego ruchu dopuszczane pojazdy, które mogą fabrycznie jechać szybciej niż powiedzmy te 160/h. Jedynym miejscem w UE gdzie można legalnie tyle jechać są nieliczne niemieckie odcinki dróg, a tak to w całej Unii ograniczenia są większości do maks 130. Nie ma żadnego realnego powodu dla którego cywilny samochód powinien móc fizycznie rozwijać takie prędkości
  • Odpowiedz
@fornson23:

są jeszcze tory wyścigowe


Tam mogą być. Właściciel toru czy ktokolwiek kto chciałby z niego korzystać mógłby sobie takie samochody zamawiać ale z zastrzeżeniem, że mogą się poruszać tylko po torach i innych eventach wyścigowych
  • Odpowiedz
Nie ma żadnego realnego powodu dla którego cywilny samochód powinien móc fizycznie rozwijać takie prędkości


@SoplicaTadeusz: Amen bracie, szkoda że opór społeczny jest tak potężny. Ale tak się składa że blokady nadchodzą już. To jest paranoja że powszechnie sprzedawany jest sprzęt służący do łamania prawa i celowego narażania innych ludzi na śmierć.
  • Odpowiedz
@CREATE_USER: Ale dlaczego? W jakim legalnym celu można w Polsce wykorzystać samochód mogący osiągnąć 250 km/h? Nie liczę pojedynczych przypadków gdy ktoś jest sportowcem albo posiada tor wyścigowy, bo to osobna kwestia
  • Odpowiedz
@SoplicaTadeusz: w Polsce jest JEDEN tor wyścigowy (w Poznaniu), więc wiadomo, że każdy potrzebuje samochodu który może lecieć 250 km/h na A4 między Wrocławiem a Zgorzelcem (krzyż na drogę, byle byście innych nie pozabijali)
  • Odpowiedz