[heheszkitroche]

P--------i mnie zaraz. Czy to normalne, ze ramiona v-brake'a sa nierównomiernie oddalone od obreczy kola? Obejrzalem juz z 5 tutoriali i u kazdego te hamulce po regulacji wyglądają rowno, a u mnie ledwo da sie to zrobic + na koniec cały hamulec jest bardzo przekrzywiony. Próbuję to wyregulować w świeżo kupionym rowerze.

Podkladki na klockach sa zalozone symetrycznie.

#rower

[Chardkor]

@heheszkitroche: niesymetrycznie pospawany widelec, krzywo zapleciona obręcz

[marek-uram]

@heheszkitroche: tak, to norma

[heheszkitroche]

@Chardkor: ok, tylko czy to się zdarza i jest normalne, czy to jest jakaś dyskwalifikacja?

[kraven2024]

@heheszkitroche: pewnie linke za mocno naciagasz

[heheszkitroche]

@kraven2024: nie, po zalozeniu klocka na luznej lince ramię hamulca już jest wykrzywione bo klocek jest niejako od razu zbyt blisko kola. Z drugiej strony z kolej trzeba zbyt przechylic ramię hamulca za bardzo w stronę kola. Daje zdjęcie, ale zeby to w miare działało musialbym to jeszcze bardziej przechylić.

[monty16k]

@heheszkitroche:
Z boku jest śrubka do regulacji napięcia sprężyny, tym ustawiasz żeby ramiona chodzily równo.

Ale jak to jakieś Alhonga lub inny badziew z Temu, to i tak ciężko będzie ustawić.

[heheszkitroche]

@monty16k: panie. Napisałem że obejrzeniem tutoriale. Wiem do czego służą te śrubki i jak to regulować. Da się to wyregulować, ale wtedy te hamulce wyglądają właśnie tak krzywo

[heheszkitroche]

@marek-uram: poważnie, czy to ironia? xd

[marek-uram]

@heheszkitroche: powaznie

[4x80]

@heheszkitroche: Tam czasem nie ma sprężynki co wchodzi (na trzpieniu z widelca) w ramię hamulca i jest w innej dziurce jak po drugiej stronie?

[heheszkitroche]

@4x80: na tyle na ile potrafię ocenić to wszystko wygląda identycznie oprocz tego ze (patrząc od przodu) lewe ramię hamulca jest dalej od środka koła

[wykopyrek]

@heheszkitroche: Przyjrzyj się gdzie jest płaszczyzna koła, a gdzie środek widelca, bo na zdjęciu to wygląda na przesuniętą obręcz.

[DwaNiedzwiedzie]

@heheszkitroche: Mocniejsze wkręcenie tych śrubek oznacza większy naciąg sprężyny, czyli większą siłę odpychającą ramię. Nie sądzę, żeby perspektywa tak mocno zakłamywała obraz, wygląda mi to na sporą dysproporcję. Dwa: to, o czym wspomina @4x80, gdzieś w okolicy powinny być trzy dziurki mocujące końcówkę sprężyny w szczęce. Jeśli ruszając szczękami czujesz, że prawa wymaga większej siły, zamontuj ją w (o ile dobrze pamiętam) tej bliższej koła, ewentualnie oddal lewą.

[heheszkitroche]

@DwaNiedzwiedzie: problem wlasnie w tym, ze tak mocno musialem te srubki powkrecac/powykrecac zeby uzyskac efekt klockow bedacych mniej wiecej w tej samej odleglosci od koła. ta regulacja to jedyne co pomaga, ale tez ona sprawia wlasnie ze hamulce sie tak przekrzywiaja

wyobraz po prostu sobie ze ramie z lewej jest 4cm od kola a ramie z prawej 2cm. w momencie gdy ustawie prawe ramie hamulca rownolegle z kolem to klocek

[DwaNiedzwiedzie]

@heheszkitroche: A zrób zdjęcia samych klocków (tak, żeby było widać ich mocowanie) - bo ich odległość od obręczy reguluje się na nich samych, nie powinno to wymagać aż takich rozjazdów na szczękach.