Wpis z mikrobloga

Czy waszym zdaniem na autostradzie (oraz na drogach.....


Powinna obowiązywać minimalna prędkość? I jeśli już to jaka, 40 km/h czy wyższa, i czy powinno być rozróżnienie na pasy? Czyli na prawym najmniej a na lewym najwięcej?

Moim zdaniem wymóg konstrukcyjny i minimalna prędkość podczas dobrych warunków by wjechać na drogę szybkiego ruchu powinna być wyższa i wynosić przynajmniej 60 km/h a nawet 70 (zamiast obecnych śmiesznych 40-tu) ponadto na każdym następnym pasie ta minimalna prędkość powinna być o dwie dychy wyższa, czyli na lewym (na dwupasmówce) lub drugim od prawej - 80 km/h, a na trzecim pasie lub każdym następnym - minimum 100 km/h. Oczywiście minimalna prędkość nie obowiązywałaby podczas korków, podczas mgły, oblodzenia, przy niesprawnym pojeździe nie mogącym osiągnąć minimalnej prędkości musiałby zjechać na najbliższym węźle.

Dlaczego 60 a nie więcej? Niektóre pojazdy mogłyby nie wjechać tam np. specjalne, przewożące cysternę, wojskowe, a zauważmy że autostrada jest najbezpieczniejszą drogą dla takich pojazdów, dlaczego 80 i 100 na każdym kolejnym? by uniknąć wyścigu słoni, by ciężarowy lub autobus mógł drugim pasem wyprzedzić pojazd specjalny przy tym nie tamując ruchu. Oraz trzeci pas i każdy następny by miał minimum setkę by mogły tam wjechać tylko najszybsze pojazdy.

ErogowyDrogowy - Czy waszym zdaniem na autostradzie (oraz na drogach.....

SPOILER

P...

źródło: minimumspeed

Pobierz

Jaka waszym zdaniem powinna być minimalna prędkość pozwalająca wjechać na autostradę

  • Nie powinno być jej w ogóle 24.1% (19)
  • 40 km/h jak jest 17.7% (14)
  • 50 km/h 2.5% (2)
  • 60 km/h 7.6% (6)
  • 70 km/h 6.3% (5)
  • 80 km/h 15.2% (12)
  • 90 km/h tyle co TIRy lub więcej 26.6% (21)

Oddanych głosów: 79

  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Moim zdaniem wymóg konstrukcyjny i minimalna prędkość podczas dobrych warunków by wjechać na drogę szybkiego ruchu powinna być wyższa i wynosić przynajmniej 60 km/h a nawet 70 (zamiast obecnych śmiesznych 40-tu)


@ErogowyDrogowy: nie ma żadnej odgórnej minimalnej prędkości na tego typu drogach, chyba że znaki mówią inaczej.

I 40., a nie "czterdzieści-tu" jakby co.

A co do tematu - niech będą, ale dopiero jak polscy kierowcy nauczą się
  • Odpowiedz
@Krupier: no wiem że nie ma minimalnej prędkości, a szkoda, bo te 40 to jest żart i to jest tylko wymóg konstrukcyjny, czyli w zasadzie można autostradą/ekspresówką dwujezdniową jechać nawet 20 czy 30 km/h w zasadzie to prędkość utrudniająca ruch, ale jak to wytłumaczysz, i taki szybko jadący walnie w takiego zawalidrogę. Moim zdaniem prędkość minimalna 60 to absolutne minimum, oczywiście mogłoby być 70 a nawet 80 oraz na każdym
  • Odpowiedz
@ErogowyDrogowy: Widać że na wieczór wybiło trollów, brak prędkości minimalnej na drodze szybkiego ruchu? Chyba nie trudno sobie wyobrazić kierowcę jadącego 140 km/h który uderza w zawalidrogę jadącą 30 km/h. A jak jedzie szybciej to się nie mówi? A minimum 40 km/h to również skandalicznie mało.
ErogowyDrogowy - @ErogowyDrogowy: Widać że na wieczór wybiło trollów, brak prędkości ...

źródło: trollA

Pobierz
  • Odpowiedz
, i czy powinno być rozróżnienie na pasy?


@ErogowyDrogowy: prędkość minimalna powinna być,
ale rozróżnianie na pasy to absurdalna propozycja,
na autostradach i ekspresówkach zasady powinny być jak najbardziej proste, klarowne, "jak dla debili", z racji tego, że się właśnie jeździe z większymi prędkościami
  • Odpowiedz
Chyba nie trudno sobie wyobrazić kierowcę jadącego 140 km/h który uderza w zawalidrogę jadącą 30 km/h.


@ErogowyDrogowy: póki co częściej można spotkać kierowców jadących 140 km/h, którzy uderzają w służby porządkowe, a to są pojazdy oznaczone i świecące żółtym sygnałem.

No i tak jak pisałem - szeryfów lewego pasa wiecznie do nich przyklejonych i pędzących grubo ponad limit i uzurpujących sobie prawo do tego by każdy inny im zjeżdżał na
  • Odpowiedz
@SpalaczBenzyny:

prędkość minimalna powinna być,

ale rozróżnianie na pasy to absurdalna propozycja,

na autostradach i ekspresówkach zasady powinny być jak najbardziej proste, klarowne, "jak dla debili", z racji tego, że się właśnie jeździe z większymi prędkościami


Sama minimalna prędkość powinna być, i na pewno większa niż 40 km/h, ale podanie prędkości minimalnej na pasach w niczym nie przeszkadza, wystarczy powiesić znaki nad jezdnią (widzi na znaku takie jest minimum), i
ErogowyDrogowy - @SpalaczBenzyny: 
prędkość minimalna powinna być,
ale rozróżnianie n...

źródło: pasruch

Pobierz
  • Odpowiedz
bo to ci ludzie powodują realne zagrożenie, nie jadący wolniej


@Krupier: żadne skrajności nie sprzyjają bezpieczeństwu. Idealnie jest kiedy wszyscy podróżują ze zbliżonymi prędkościami i to jest temat, którego nie da się rozwiązać żadną konstrukcją prawną.
  • Odpowiedz
wystarczy powiesić znaki nad jezdnią


@ErogowyDrogowy: no właśnie, co 10 km nowe znaki dodatkowe, mimo, że chyba mamy jużnajwięcej nayebanych znaków w Europie
później rozkmina jaka prędkość na pasie taki i srakim, co jak 3 się kończy i robią się 2? który teraz który, itd.. nieogary nie będą ogarniać
  • Odpowiedz