Wpis z mikrobloga

Lublin planuje system transportowy do 2050 roku. Ruszają konsultacje społeczne

Na mapie nie widać wyprostowania Filaretów z Sowińskiego. Kuriozum...

@ondraszek @picasssss1 @MgrMarecki Jest fragment o drodze pod lasem (w skrócie: jedna jezdnia, ruch lokalny. Dla mnie wporzo. Tylko niech będzie to 1x4 jak Zana)

Z kolei projekt zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla terenów wzdłuż linii kolejowej i Starego Gaju zostanie skierowany do ponownych uzgodnień i będzie dodatkowo konsultowany z Radami Dzielnic Czuby Południowe, Czuby Północne oraz Węglin Południowy. Zakłada istotną korektę dotychczasowych zapisów – zawężenie oraz obniżenie kategorii planowanej trasy o dwie klasy, z drogi głównej ruchu przyspieszonego przewidzianej w planie z 2002 r. do jednojezdniowej ulicy klasy zbiorczej z ruchem w dwóch kierunkach, przeznaczonej przede wszystkim do obsługi terenów przyległych, podobnie jak ma to miejsce na przykład w przypadku ul. Janowskiej, a także poprawy dostępności komunikacyjnej dworca kolejowego Lublin Zachodni.


Oznacza to odejście od koncepcji przedłużenia tranzytowej „trasy zielonej” na rzecz rozwiązania o charakterze lokalnym, poprawiającego codzienną logistykę i układ komunikacyjny w południowo-zachodnich dzielnicach miasta. Jednocześnie miasto wprowadza w projekcie planu zieleń urządzoną i izolacyjną zamiast terenów dotychczas zarezerwowanych pod zabudowę przemysłową, co pozwoli zachować zielony charakter tego miejsca w postaci pasów roślinności wysokiej, niskiej i średniej z uwzględnieniem łąk kwietnych, ogrodów deszczowych, parkletów czy miniparków. Zmienione zapisy staną się częścią opracowywanego Planu ogólnego dla Lublina


#lublin
.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@onomatopeja_: Rada Dzielnicy Węglin i tak wygrała u mnie. Jak te parę lat temu ogłosili przetarg to jednoczesnie skrytykowali Drogę pod Lasem i jednocześnie apelowali o budowę drogi do granitowej xD
  • Odpowiedz