[say-my-name]

Kupiłem sobie dziś samochód, który zawsze chciałem. Kompot w dłoń! :) #volvo

[telemach20]

@say-my-name: tylko nie wpadnij na pomysł i po drinku nie testuj nowego auta (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■), znałem takich, jeden dzień się autem cieszyli

[BenizBurger]

@say-my-name: Jaki model mordo?

[JonaszSynGrazyny]

@say-my-name: no i super. Jeszcze tylko paru krytykantów, paru znawców, paru doradców i się będziesz cieszył w spokoju

[say-my-name]

@BenizBurger: Volvo v90

[BenizBurger]

@say-my-name: Nice, robiłeś jakiś research jeśli chodzi o awaryjność i koszty eksploatacji, polecane silniki itp?

[hpiotrekh]

@BenizBurger: tam raczej wszystkie silniki i reszta nie sprawia kłopotów.

W pewnych rocznikach w silnikach B4 i B5 był mokry pasek pompy oleju, który potrafił się zrywać, więc zalecana jestr wymiana albo zmiana na łańcuch.

Poza tym czy to s/v60 czy 90 to dość podobne auta, te same silniki, te same infotaiment. praktycznie ten sam wygląd
Sam chciałem wziąć v90, ale stwierdziłem, że jednak za duża do miasta i na

[BenizBurger]

@hpiotrekh: O tym pasku słyszałem, ale podobno w 2022 chyba go już poprawili i zmienili na łańcuch. W dieslach jest jeszcze chyba problem z trwałością turbiny, ale diesla i tak bym nie brał bo jazda głównie po mieście. No i w którymś roku zmienili skrzynię biegów z klasycznej 8 biegowej hydrokinetycznej na 7 biegowe DSG, które jest mniej trwałe podobno.

[say-my-name]

@BenizBurger: idź w d4 jeśli chodzi o spalanie i osiągi. D3 może i pali mniej ale zdecydowanie za mała moc. Czuj się zaproszony do wysłania mi pw jak się moje auto sprawuje.

[hpiotrekh]

@BenizBurger: te nowsze mają 7 biegową, ale nie wiem czy dotyczy to wszystkich hybryd czy gdzieś to w trakcie zmieniali.

Ja mam w D3 '20 nalatane jakieś 225kkm i z turbo nic się nie dzieje, w ogóle z niczym kompletnie nic się nie dzieje.
No, amorki mi się wylały xD

W poprzedniej generacji miałem D4 i właściwie tą samą skrzynię i przy 325kkm działało wszystko jak w nowce.
Zachwycony byłem

[hpiotrekh]

idź w d4 jeśli chodzi o spalanie i osiągi.

@say-my-name: to prawda, zwłaszcza w v90.
Ale do normalnej jazdy te 150KM też sobie radzi, a niestety w używkach nie zawsze się trafi to co chce.
Nie jest tak, że to muł. Nie ma problemu z osiągnięciem vmax(180kmh)
Po prostu absolutnie nie ma odczucia, że się to odpycha.
No i sterowniki poblokowane, więc nawet nie da się tego zachipować, żeby się

[BenizBurger]

@hpiotrekh @say-my-name

Dzięki za Wasze opinie, teraz jeżdżę Volvo V70 T5 z 98' roku, 2.3 turbo 240KM, ale w Warszawie jest ta j----a SCT i w styczniu 2027 Volvo będzie zbanowane. Mam jeszcze Abatha 595 z euro 6 także luz jeśli chodzi o SCT. Powoli się rozglądam żeby zamienić te dwa samochody na jeden oczywiście w kombi, rozważam Volvo i BMW, VAG z gównianym TFSI odpada. Macie porównanie do BMW?

[hpiotrekh]

@BenizBurger niestety BMW nie mialem doczynienia ale też chodziło mi po głowie.
Tyle że tam na jakieś 2.0 narzekali a nie chciało mi się doktoryzować xD dlatego poszedłem znowu w volvo.
Czy po złożeniu ma 180 to nie wiem. Jest zdecydowanie większe od alfy 159 i poprzedniego V60.

Jak nie zapomnę to jutro zmierzę xD

[BenizBurger]

@hpiotrekh: Alfę 159 też miałem, 1.9 jtdm, super auto :)

[say-my-name]

@BenizBurger: Powinno dać się spać na luzie. Mam 180 i w v90 na spokojnie da się, v60 jest niewiele krótsze. Za mną też BMW chodziło ale brałem tez pod uwage serwisy, które przy bmw beda znacznie wyszło, a na to mnie nie stać obecnie.

[Xune]

@say-my-name: Fajnie mirku, ja parę lat V60 jeżdżę i ekstra auto, zero problemów, wszystko śmiga jak należy. Szerokości!