[Wilczak]

Ja wiem, że nie jest to super łatwe, ale litości: dziś jakiś panikarka (biały suv z zielonymi blachami) na widok zmiany z zielonego na żółte zaczęła ostro hamować. Nie wyrobiła przed linią stopu, zatrzymała się tuż przed pasami, chyba jeszcze jak się świeciło żółte. U mnie refleks i ABS zrobiły swoje, ale mniej doświadczony, albo mniej skoncentrowany kierowca wjechałby jej w dupę i czyja byłaby wina? Wiadomo. Dlatego prawilnie przypominam: lewy pas nie jest od odmawiania różańca, a żółte światło nie jest od awaryjnego hamowania.

#samochody #motoryzacja #polskiedrogi

[kossok]

@Wilczak: po prostu siedziałeś jej na dupie, tak było?

[Wilczak]

@kossok: Nie, w mieście na dwupasmówce trzymałem odstęp jak na autostradzie.

GDYBYM SIEDZIAŁ JEJ NA DUPIE, TO BYM MIAŁ FRONT SKASOWANY, A ZATRZYMAŁEM SIĘ DOBRE 3 METRY ZA NIĄ.

[pasta_alla_carbonara]

@Wilczak: tak sie zazwyczaj zachowuja ludzie, co nie uwazaja na drodze i w ostatniej chwili sie zorientowali, ze sa w ogole swiatla. Obstawiam, ze patrzyla w telefon albo cos.

[r5678]

@Wilczak: jej wina by była. Zabrania się hamowania na żółtym jeżeli wymagałoby to nagłego hamowania i spowodowania zagrożenia np za Tobą.

[Wilczak]

@r5678: Podaj przepis, bo o ile mi wiadomo, nie ma jednego, które by rozstrzygało w takich sytuacjach. Krawężnikowi pewnie najłatwiej byłoby uznać za winnego mnie z tytułu niedostosowania odstępu i prędkości do warunków na drodze. Może jakiś trochę bardziej ogarnięty klepnąłby współwinę.
Dla mnie sytuacja była oczywista i gdyby nie to, że generalnie nie lubię trąbić na innych, bo sam nie jestem nieomylny, to czułem, że tu powinienem to zrobić,

[wujek_srednia_rada]

jej wina by była

@r5678: niestety w praktyce nie. milicjant w takiej sytuacji idzie na łatwiznę i obarcza winą osobnika z tyłu, który nie zachował bezpiecznej odległości. fakt, kiedy nie przyjmiesz mandatu i pójdziesz do sądu to zależy jak sędzia na to spojrzy, ale ma podkładkę opinię milicjanta z ruchu drogowego, który twierdzi, że to twoja wina, więc ten...