Aktywne Wpisy

Qurvinox +408
W całym tym społeczeństwie już chyba nie chodzi o przekraczanie prędkości, palenie na balkonach czy trzymanie szczekających psów w mieszkaniach. Tylko bezczelność ludzi. Liczy się tylko ja i mój czubek nosa.
A BO SAMOCHODY SĄ NOWSZE I BEZPIECZNIEJSZE
No ale jak jeb**iesz człowieka to ten nowszy nie jest. Poza tym większa prędkość to większy hałas i spalanie
MÓJ BALKON I BĘDĘ NA NIM ROBIŁ CO BĘDĘ CHCIAŁ
A BO SAMOCHODY SĄ NOWSZE I BEZPIECZNIEJSZE
No ale jak jeb**iesz człowieka to ten nowszy nie jest. Poza tym większa prędkość to większy hałas i spalanie
MÓJ BALKON I BĘDĘ NA NIM ROBIŁ CO BĘDĘ CHCIAŁ

Wojciech_Skupien +337
Z żoną przez ponad 2 lata staraliśmy się o drugie dziecko, po historii z dwoma poronieniami zaczęliśmy szukać przyczyn takich sytuacji, stąd też skierowaliśmy się do kliniki leczenia niepłodności, żeby zminimalizować szansę wystąpienia kolejnego poronienia.
Przez rok czasu prowadziła nas przesympatyczna Pani, która z wielką empatią i zaangażowaniem starała się nam pomóc. Faktycznie poronień już nie było, ale zajścia w ciąże również. Widziała moją frustracje, powiedziałem raz jej wprost, że zanim się
Przez rok czasu prowadziła nas przesympatyczna Pani, która z wielką empatią i zaangażowaniem starała się nam pomóc. Faktycznie poronień już nie było, ale zajścia w ciąże również. Widziała moją frustracje, powiedziałem raz jej wprost, że zanim się




Trafił do mnie Hyundai co to właściciel wymienił już tej zimy 2 akumulatory bo "rano nie odpala".
Po drugim pojechał do warsztatu gdzie zmierzyli mu pobór prądu na postoju 1.5-2A, co tłumaczy cały temat.
Ale że warsztat z takich bardziej "mechanicznych" to gość coś tam szukał o co chodzi ale się poddał.
Auto jedzie do ASO, gdzie spędza 9 dni.
Wraca z fakturą na 800zł za sprawdzenie trzech sterowników (podobno je podmieniali), z diagnozą że wiązka elektryczna do wymiany (kilkanaście tysięcy), no więc właściciel już "łzy w oczach".
Jako że ja "wszystko potrafię" to auto trafia do mnie, no ale studzę zapał, no bo w ASO było, pewnie wszystko sprawdzili, zgaduję że skoro chcą wymieniać wiązkę, to jakieś zagadkowe problemy z komunikacją po CAN między sterownikami - no ale niech będzie, zajrzę.
No i co robię? Taki punkt zerowy każdego szukania którędy ucieka prąd.
Podłączam szeregowo amperomierz i faktycznie 1.5A leci.
Wyciągam po kolei każdy bezpiecznik żeby sprawdzić w którą stronę prąd ucieka.
Najpierw pod maską gdzie prąd ucieka obwodem zasilającym skrzynkę w kabinie.
To potem w skrzynce w kabinie gdzie prąd spada po wyjęciu bezpiecznika "Audio".
Wyciągam wtyczkę zasilającą radio - prąd spada do 0.02A.
Koniec diagnostyki - godzina pracy z kolegą.
To było aż tak trudne że dwa specjalistyczne warsztaty nie dały rady?
Na czym (jak zgaduję) profesjonaliści polegli?
Bo Hyundai ma pod maską taki "proprietary" bezpiecznik zespolony (pic-rel) który na pierwszy rzut oka nie wygląda na bezpiecznik i o ile mechanior od "wydechów i zawieszeń" mógł o tym nie wiedzieć, to żeby asy z ASO nie wiedzieli? I to jeden z obwodów tego bezpiecznika zasila skrzynkę bezpieczników w kabinie (która ma bezpiecznik dla radia).
Potem w rozmowie z właścicielem pojawia się wątek że podobno "wyjęli w warsztacie wszystkie bezpieczniki, ale prąd dalej płynął"... No nie wszystkie wyjęli.
Samo radio też wstępnie sprawdziłem że to radio zużywa ten prąd (a nie np. zasilanie wzmacniacza anteny, czy kamera cofania - odłączając pozostałe akcesoria), plus przywróciłem je do ustawień fabrycznych.
Teraz następny krok to podmienić radio - możliwe że to wystarczy, bo oczywiście też możliwe że problem jest głębiej (czyli coś to radio wybudza po CAN z trybu uśpienia, albo jakiś inny moduł który powinien wysłać do radia komendę uśpienia tego nie robi, albo nie może się "dodzwonić" i problem leży poza radiem).
Jeszcze tam parę testów samego radia też można zrobić, a nawet zajrzeć do środka, ale póki co chodziło o diagnostykę.
#mechanikasamochodowa #elektryka #elektronika
źródło: image
Pobierz@hellfirehe: od kiedy aso jest od naprawy aut? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@hpiotrekh: Ja wiem, ale w "zwykłym warsztacie" auto też już było.
Dla kogoś kto sam się nie zna to już jest koniec drogi.
Bo to zresztą jakoś tak było że ten w zwykłym warsztacie pokombinował po swojemu i to on zasugerował ASO, bo tu się dzieją rzeczy niestworzone, a do takich rzeczy to w ASO mają komputery, moduły na
@hellfirehe: to typowe, nieważne czy idziesz do mechanika samochodowego, czy do lekarza.
Za moich czasuw to było radio wybudzane plusem ze stacyjki a nie jakieś cany srany ixy dupixy
@Foxbat: pewnie nie, bo to taki cały "infotainment", gdzie radio na ekranie wyświetla też komunikaty z samochodu, czy chociażby dostaje informację że wrzucony jest wsteczny i trzeba zacząć pokazywać obraz z kamery.
Do tego jako że potrzebuje trochę czasu na to żeby się zabootować, to po CAN dostaje sygnał że ktoś centralny zamek odblokował i że trzeba już startować po to żeby od razu
Ciekawe czy jak ręcznie wyłączy radio jakimś przyciskiem to zy prąd będzie uciekać.
@Beefy_Malibu_Doctor: z wiązką mu tak pewnie powiedzieli, żeby się odwalil, bo nie wiedzą co sie dzieje
@Beefy_Malibu_Doctor: Tak, tylko oni nie dali rady nawet ustalić że to radio bierze ten prąd.
Rozwiązanie z wyłącznikiem jak najbardziej można zrobić (nawet można sam wyłącznik z bezpiecznikiem wpiąć w gniazdo bezpiecznika).
Jak podmiana radia nie pomoże, to można też w skrzynce zmienić żeby to radio nie było na obwodzie ze stałym plusem,