@login0654: Spróbuj wymienić filtr paliwa w VW po 2015 roku. Filtr jest zintegrowany z pompą paliwa. Zresztą po co wszystkie wymieniać? Za dużo masz pieniędzy?
@AnalLog: Mam seata z 2010 i 2015 filtr paliwa w obu jest po staremu. Koszt 4 filtrów to około 150-200zl więc o jakich pieniądzach piszesz? Rocznie robię autem ponad 30k kilometrów uważam że wymiana filtrów zwiększa żywotność silnika przez co jest mniej awaryjny na czym mi zależy. Miałem dawno temu epizod pracy w serwisie KIA i widziałem filtry gdy są wymieniane zgodnie z tym co producent zaleca. Zostanę przy dbaniu
@DzikWesolek: po co tankujesz paliwo premium? przecież to powoduje więcej szkody niż pożytku, sprawdza się tylko przy bardzo okazjonalnym tankowaniu jak 1 zbiornik na 10-15 zwykłych. zapytaj w serwisach regenerujących wtryski, pompy, generalnie układy paliwowe - zgodnie twierdzą, że te paliwa są za suche i powodują szybsze zużycie układu. pizoelektryczne wtryski lubią to.
źródło: 1000018508
PobierzKoszt 4 filtrów to około 150-200zl więc o jakich pieniądzach piszesz?
Rocznie robię autem ponad 30k kilometrów uważam że wymiana filtrów zwiększa żywotność silnika przez co jest mniej awaryjny na czym mi zależy.
Miałem dawno temu epizod pracy w serwisie KIA i widziałem filtry gdy są wymieniane zgodnie z tym co producent zaleca. Zostanę przy dbaniu
@DzikWesolek: po co tankujesz paliwo premium? przecież to powoduje więcej szkody niż pożytku, sprawdza się tylko przy bardzo okazjonalnym tankowaniu jak 1 zbiornik na 10-15 zwykłych. zapytaj w serwisach regenerujących wtryski, pompy, generalnie układy paliwowe - zgodnie twierdzą, że te paliwa są za suche i powodują szybsze zużycie układu. pizoelektryczne wtryski lubią to.