[murison]

chyba stał się cud, i we #wroclaw ktoś w UM poszedł po rozum do głowy. mianowicie, od paru lat wszelkie koncepcje projekty i wizualizacje dotyczące tzw. Alei Północnej (czyli domknięcia obwodnicy śródmiejskiej na odcinku między żmigrodzką a sobieskiego, która obecnie kończy się tak: https://tuwroclaw.com/static/files/gallery/585/1624416_1749376318.webp ) zakładały kuriozum w postaci trasy jednopasmowej.
* https://www.youtube.com/watch?v=nr2YOrf3ah0
* https://www.youtube.com/watch?v=d2Bdbu-fEi4
ostatnio wpadł mi jednak w oczy taki artykuł:
https://www.wroclaw.pl/komunikacja/obwodnica-srodmiejska-budowa-alei-polnocnej-nie-zaszkodzi-gadom-i-plazom
w którym wśród ekologicznego p--------o pada jedna istotna rzecz:

Według nowej koncepcji kolejny odcinek obwodnicy śródmiejskiej (ul. płk. Kuklińskiego) ma być trasą czteropasmową - wcześniej projektowano drogę dwupasmową.

także noo szok i niedowierzanie

#samochody #motoryzacja #ekologia #

[murison]

@PurpleHaze: no dlatego piszę że szok i niedowierzanie. ale jak to mówią, nadzieja umiera ostatnia

[Rad-X]

@PurpleHaze: jakby nie było samochodów to by nie było korków (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[kyloe]

@murison: To nie jest żadne ekologiczne „p--------o” tylko budowa takiej drogi nie może oznaczać dewastacji obszarów, przez które ma ona przebiegać. W tym przypadku są to jedne z największych w mieście terenów niedotkniętych jeszcze patodeweloperką i samochodozą. Przypominam, że nie żyjemy w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku (chociaż niektórym trudno się z tym pogodzić)

[PurpleHaze]

W tym przypadku są to jedne z największych w mieście terenów niedotkniętych jeszcze patodeweloperką i samochodozą. Przypominam, że nie żyjemy w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku (chociaż niektórym trudno się z tym pogodzić)

@kyloe: no co widac po tych terenach, to faktycznie nie zyjemy w tych latach, bo gdyby tak bylo to w miejscu tych "niedotknietych" terenow, stala oczyszczalnia sciekow, chlodnie i cala reszta infrastruktury nalezacej do pobliskiej cukrowni.

Zabudowa tam zostala

[kyloe]

@PurpleHaze: Chyba źle odczytałeś mój komentarz, nie chodzi mi o to żeby w ogóle nie budować, tylko żeby rozwoju infrastruktury w sposób zrównoważony nie nazywać „ekologicznym p--------o” bo to jest zaawansowany lvl ignorancji

Btw próba zaprzeczenia cukrownią generalnie nieudana bo na terenie cukrowni są wciąż ruiny cukrowni a „płuca miasta” są owszem niedaleko ale jednak nie tam gdzie cukrownia (o czym oboje wiemy więc pls nie sprowadzajmy dyskusji do poziomu

[Ogau]

mlodzi dynamiczni studenci poruszajacy sie rowerem i mpk, u-------a te inwestycje

@PurpleHaze: przecież w WIM od x lat pracują te same stare leśne dziady. Ta sama baba podpisywała się od remontami Buforowej od momentu przebudowy wiaduktu do dziś. Nie przeszkadza to im pisać, że naprawiają teraz błędy poprzedników ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Ogau]

nie żyjemy w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku (chociaż niektórym trudno się z tym pogodzić)

@kyloe: dokładnie. Dlatego miasto potrzebuje nowych dróg. Jest więcej ludzi, więcej aut, więcej autobusów. Czas się z tym pogodzić. Nie jest to park narodowy, żeby nie można było tamtędy puścić planowanej od lat dwupasmowej drogi. Tym bardziej, że połowa przebiegu to będą nikomu niepotrzebne działeczki.

[PurpleHaze]

@kyloe: spoko luz, myslalem ze piszesz glownie o tym jeziorku, bo to ono stanowi jezyczek u wagi tego artykulu z wpisu.

Natomiast co do pluc miasta, to ciezko mi sie odniesc, bo tym mianem to by mozna bylo wszystko dookola popodpisywac. W tym chociazby tereny przy miedzyrzeczkiej ktorej duzym klinem wbijaja sie w przedmiescie olawskie, lub tereny pilczyc/osobowic ktorym tez znacznie blizej do rynku i glownej zabudowy.

Teren o ktorym

[marsjanin2012]

@murison: na Wysokiej juz widzialem ze posredniki wystawiaja ogloszenia, oczywiscie cisza o przyszej drodze za oknem. A jak na terenach tej twojej obwodnicy ;)

[pawcio_19]

@murison: mimo wszystko stawiam, że skończy jak AWW

[murison]

@marsjanin2012: ??? przecież w wysokiej już bloki stoją przy samej tej przyszłej drodze. tak sam zresztą jak tutaj: https://gis.um.wroc.pl/imap/?locale=pl&gui=classic&sessionID=3395692
(zakreslony obszar to 50m bufor wzdłuż osi przyszłej trasy na geoportalu)

[murison]

@pawcio_19: pożyjemy zobaczymy. mam nadzieję że jednak zwycięży rozsądek

[marsjanin2012]

@murison: no stoja ale poki jej nie ma to ludzie widzialem sprzedawali mieszkania, posrednik slowem nie wspomina o widokach z okna ;) a prowizje tez od kupujacego wezmie za to. Twoj przyjaciel - posrednik :D

[Viking-]

@marsjanin2012 W Wysokiej bo na Wysokiej już raczej nic nie wybudują ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[murison]

@marsjanin2012: tu analogiczna mapka dla wysokiej - ze strefami 25m i 50m od osi
https://gis.um.wroc.pl/imap/?locale=pl&gui=classic&sessionID=3395725

[Yassate]

@murison: Do "domknięcia" to brakowałoby jeszcze połączenia Alei Północnej z AWW. Ktoś wie czy takie coś jest w ogóle w planach?

[pan_koracz]

@Yassate nie jest bo miasto sprzedało działki na Kowalach. https://gazetawroclawska.pl/wroclaw-sprzedaje-deweloperom-dzialki-na-kowalach-zamiast-zajezdni-beda-mieszkania-co-z-tramwajem-na-psie-pole/ar/c1-18195365

[Yassate]

@pan_koracz: Dzięki, ale tam jest mowa o problemie z zajezdnią, a chyba jeden grunt dalej jest w rękach miasta. Jest też wspomniane, że zajezdnia może być na Żernikach. Dodatkowo, zostało wykonane wspomniane tam studium korytarzowe i jest miejsce na tramwaj. Pytanie czy na drogę też

[printf]

@PurpleHaze: zrobią 4 pasy a później nippleroar bezludzi co roku 1 pas przerabiał na buspas xD