[dzenkins]

i pięknie #achr jutro ewent i prezentacja prototypu :)
#gielda

[PodniebnyMurzyn]

@dzenkins warto?

[dzenkins]

@PodniebnyMurzyn: ja trzymam od 9$, ogólnie troche by dużo rozpisywać, nawiązali partnerstwo z PLTR, mają prototyp statku startuje pionowo, ostatnio coraz częściej loty testowe są wykonywane, razem z palantirem andurilem ładują się w military, ich statek jest bardzo cichy - to jest klucz w wielu aspektach bo masz normy co do hałasu,

[skemzi]

@dzenkins: co prawda jeszcze pionowego startu nie robili (przynajmniej nie wyszło to na światło dzienne), ale ostatnio zarejestrowali 704ax, który będzie mieć tę możliwość. 703ax, który bije rekordy konwencjonalnego startu, niestety nie ma takiej możliwości przez niedostosowane do tego silniki.
Można sprawdzić status nowego statku na https://registry.faa.gov/aircraftinquiry/Search/NNumberResult i wyszukując "704ax", airworthiness powinien pojawić się w tym miesiącu

[Bartekc7]

@dzenkins oby nie skończyli jak lilium

[skemzi]

@Bartekc7: sprawdź nazwisko CEO achr ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Bartekc7]

@skemzi no brzmi pieniężnie😅 Nie jestem na bieżąco ale jak jeszcze się interesowałem lilium w okolicach upadłości to chyba problem był jednak z technologią.

[Im_from_alaska]

@Bartekc7 archer ma 1,7 mld dolanów I cash equivalent do przewalenia. A w ostatnim kwartale przepalili “tylko” 200 milionów. Także mają jeszcze trochę zapasu xD

[Bartekc7]

@Im_from_alaska no wiem. W USA inny kapitał niż był w Niemczech w przypadku lilium. Pytanie tylko czy technologicznie się to zepnie

[Im_from_alaska]

@Bartekc7 niby to lata. Te 2-3 lata temu myślałem, że to scam, a teraz wydaje się to coraz realniejsze.

No i też warto pamiętać, że część ich produkcji to będą militarne drony

[Bartekc7]

@Im_from_alaska fuzja cywilno-wojskowa. Coś czego w Europie ciągle brakuje a co może pozwolić się takim firmom finansować. No zobaczymy. Z tego co widzę to w kwestii technologii a konkretnie akumulatorów/zasięgu dalej lipa.