@kogut_20: mają, jak nie lejesz ropy z baniek i nie robisz tylko "tras" po 2-5 km to z niczym nie masz problemu. I kupuje się automat, wtedy nie ma żadnej masy ( ͡°͜ʖ͡°)
@Boss86: ta buda z tyłu przydaje się do wozenia gratów z pracy, dzieciecych wozkow, zakupow dla calej rodziny na miesiac? Jako bezdzietny lambadziarz klepiacy w klawiatury nie ogarniam co tam ludzie wozą, że potrzebują takich okazalych wagonów. Bo nie uwierze, że to wybor z przyczyn estetycznych ;)
@Boss86: Ćwokowóz, który jeździ 55 w zabudowanym i 65 poza zabudowanym. Jak ja nienawidzę npców w takich gównowozach. Do tego nic nie widać, a jak jeszcze soccernpcmom jedzie za kółkiem to lepiej stanąć na poboczu w p---u i odpocząć.
@Boss86 2.0t k---a najlepszy silnik. Jak sprzedawałem lagunę 2 to chłopa nie interesowało nawet to że auto jeździ bokiem po dzwonie bo miało pod maską 2.0t pod maską
@kogut_20 DPFu może nie mieć, EGR można zaślepić bez konsekwencji. Common Rail jest w tych silnikach trwały. Dwumasa to element eksploatacyjny, który w 2.0T też jest i kosztuje z wymianą 3500. Miałem 6 lat Lagunę.
@Boss86 stary miał to lata temu, niesamowicie zajebiscie się śmiga takimi VANami. Później kupił peugeota 807 w HDI i mogę śmiało powiedzieć że jeździłem wieloma autami ale 807 był naprawdę top
@MercedesBenizPolska Jesteś 3 osobą od której słyszę że w scenicach czy Espace z tym motorem wypala gniazda zaworowe, mam L3 z tym silnikiem i przebieg też nie mały a nic takiego się nie stało
Renault Espace 2.0 T + LPG ( ͡° ͜ʖ ͡°) #motoryzacja
źródło: espace
PobierzA ja do szwagra co chwilę z prośbą (╯°□°）╯︵ ┻━┻