[4x80]

#rower:

Jest kilka sposobów by dobrze ustawić hamulce tarczowe.

- Standardowy czyli zaciskamy hamulec i dokręcamy.
- Czasem to nie pomaga to warto dać ''dystans'' z jednej lub obu stron tarczy na przykład dedykowane metalowe wkładki lub co sam osobiście preferuję warstwa czy więcej typowej papierowej taśmy malarskiej lub elektrycznej i dokręcamy.
- Kolejny sposób na oporne hamulce to planowanie dosyć drogim przyrządem ''gniazd'' mocowania na widelcu czy ramie
- Również efektywnym sposobem jest doginanie blaszek podtrzymujących klocki hamulcowe.
- Ale częstokroć po prostu tarcza bije więc trzeba ją dogiąć, do tej pory robiłem to kombinerkami owiniętymi taśmą ale w końcu kupiłem przyrząd.

Domowym raczej rzeźnickim sposobem na wybicie łożysk z koła jest wepchnięcie w bok tulei potem przez śrubokręt lub inny wybijak wypchanie łożyska z piasty. Również można spróbować bez wyciągania przedmuchać kompresorem łożyska w kole potem umyć, przedmuchać i nowy smar ale to tymczasowe rozwiązanie. Więc kupiłem wypychacz do łożysk tylko szkoda, że nie pomyślałem by wydać kilka zeta więcej by było w jakiejś skrzyneczce plastikowej nie tak luzem.

Rzecz jasna od majfrendów.

[ujdzie]

@4x80: ja, po wielu latach się przeprosiłem z metodą na oko, ale to najwięcej roboty, bo wszystkie elementy muszą być idealne

A co do wybijania łożysk to unbroken reed miał fajny docinek o narzędziach, trochę taki bling
https://www.youtube.com/watch?v=aFWMChRRI4Q

[dybligliniaczek]

@ujdzie: Moim zdaniem to, że nawet w najdroższych sprzętach musisz się użerać z ustawianiem klocków to jest jakiś błąd w sztuce, błąd w matriksie :) Od ponad 30 lat technologia stoi w miejscu, widocznie nie jest to tak upierdliwe, żeby trzeba było wymyślać coś nowego. ¯\(ツ)/¯ a przed szybkim zużyciem w czasie jazdy po błocie to wiadomo, najlepiej osłonić taśmą izolacyjną, bo żeby producent zacisków wymyślił na to jakiś patent

[ujdzie]

@dybligliniaczek: MSZ to nie jest problem, bo przykręcasz zacisk raz i działa przez lata. A jeżeli nie działa, to jest na to zazwyczaj jakiś baaaardzo dobry powód.