[kongoku]

#mechanikasamochodowa #motoryzacja #samochody #samochodyuzywane #evoque #mini Cześć, rozglądam się za albo Range Rover Evoque z rocznika 2012-2016 lub Mini Countryman podobnie rocznikowo. Czy faktycznie Evoque jest jakiś znacznie droższy w serwisie? Ma ktoś jakiś przykład ile co kosztuje w serwisie? Z czego to wynika bo były przecież tam silniki Forda. Warto w ogóle patrzeć na diesle czy tylko benzyna 2.0 240km? Ma ktoś jakieś doświadczenie jak z tymi silnikami bywa? Widziałem kilka egzemplarzy do 150k przebiegu. Rozumiem, że mini tańsze w serwisie chociaż jest tam silnik głównie BMW?

[Bejro]

@kongoku: Do Evoque tylko i wyłącznie diesel, benzyna w takim aucie jest pozbawiona sensu i do tego pali spokojnie 50% więcej. Jeśli już idziesz w LR to ogranicz się do rocznika MY2021+, te młodsze to ruletka. Zostawiając temat silników, wykonanie i spasowanie w tych autach jest tragiczne - zawsze - wszystko trzeszczy jak stary sosnowy dom a do tego nigdy nie wiesz jaki problem z elektroniką załapiesz. LRy z tamtych

[kongoku]

@Bejro dzięki za odpowiedz. Kurde chyba dam sobie spokój z tym Evoquem. Z każdej strony ludzie odradzają, a że drogie, a że się psuje, Ty mówisz że elektryka siada. Szkoda bo bardzo mi się podoba i wnętrze i z zewnątrz, a szukam właśnie czegoś mniejszego 4x4 do 65k zł

[Cztero0404]

Czy faktycznie Evoque jest jakiś znacznie droższy w serwisie?

@kongoku: Jest drogi w serwisie, to mają do siebie ogólnie marki premium. Ogólnie Landki są drogie w zakupie i utrzymaniu.

[kongoku]

@Cztero0404 no ale ja myślałem o dieslu gdzie tam wkładali silnik z Forda np. Kuga, więc czemu miałby być droższy? Elektronika rozumiem.

[SzubiDubiDu]

Cześć, rozglądam się za albo Range Rover Evoque z rocznika 2012-2016

@kongoku: