[escape_velocity]

Cotygodniowy update, podloga bagaznika zaczeta, niestety niesamowicie duzo czasu pozarlo czyszczenie rdzy, trawienie kwasem fosforowym wewnatrz i wokół podlużnic, wiec wizualnie progres minimalny. Udalo sie uciac pare kolejnych roboczogodzin. Ogolnie rzecz biorac wnioski sa takie, ze nastepne auto oddam do piaskowania na 100% zanim się wezme za blacharke, a w ogóle “rotisserie” to mus. Niestety warunki sa jakie sa i budzet tez kiepski wiec trzeba sie mordowac.

#motoryzacja #jdm #escapevelocity

[escape_velocity]

@escape_velocity:

[escape_velocity]

@escape_velocity:

[escape_velocity]

@escape_velocity:

[escape_velocity]

Dodatkowo zdjecie ktore znalazlem w internecie i jest inspiracja dla podlogi, w skrocie staram sie uzyskac jak najbardziej zblizony efekt.

[OlFunkyBastard]

@escape_velocity: jakiś update? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[escape_velocity]

@OlFunkyBastard: szlifuje, szlifuje, i szlifuje wiec w sumie nie ma czego pokazac za tydzien wleci normalny update.

[OlFunkyBastard]

@escape_velocity: a porobiłbyś zdjęcia sprzętu blacharskiego jaki posiadasz?

[escape_velocity]

@OlFunkyBastard: jasne, aczkolwiek mysle ze duze rozczarowanko, bo wszystko co mam to albo srednie albo nie dziala xD

[OlFunkyBastard]

@escape_velocity: ja na razie mam tylko młotek, a chciałbym wykonać samodzielną naprawę mocowania wahacza. Bo już trzeci raz jest do zrobienia, więc chyba coś nie tak jest z tymi "specjalistami". 😉

[escape_velocity]

@OlFunkyBastard: specjalisci sa ale kasuja jak za zboze, ja wyszedlem z zalozenia ze jak chce miec porzadnie to albo miliony albo Sam. Ogolnie mysle, ze nie jest to trudne natomiast pracochlonne. Moja porada to dobry wzornik pod dorabiany element z kartonu i powoli doprowadzac reperaturke a czego sie nie da dogiac to mlotkiem juz jak przylapane spawarka.