@maku_21:

Warto się tym interesować czy nie?

W sumie to nie wiem jak Ci odpowiedzieć. Skoro trafił się kochany żuczek 206 na którego nie narzekasz i którego znasz, to go trzymaj i zarób sobie na 308, oczywiście z HDI. 307 z tą starą benzyną teoretycznie nie jest złym autem i przy okazji jest kompletnie olanym przez patohusarię, praktycznie za moment będzie miało 20 lat...

@eeehhh kochany nie kochany jest w nim parę rzeczy do roboty a że auto nie ma klimy, progi już trochę pordzewiałe i coś puka stuka w silniku od roku to nie chce już więcej w niego inwestować i wolę kupić coś innego

@maku_21: Ja bym się jednak uparł i jeździł póki nie padnie, cena w miarę zadbanej 308 z pewną historią zaczyna się od ledwo 10-11 tysi.

@DRESIARZZ a co sądzisz o wersji przed lift? Też warte to uwagi czy już mniej

@maku_21: Polift ulepszony, ale przedliftów też pełno lata na ulicach. Przedlifty paliły się przez wadliwe połączenia chyba pompy ABS, polifty były wolne od tej wady.
Z drugiej strony jeżeli przedlift się do tej pory nie spalił to raczej jest wolny od tej wady.

Przedlifta kupisz od 2 tys. zł, polift od 5 tys. zł, sensowny bliżej 7 tys. zł, a są i tacy co 13 tys. zł wołają.

Na pewnoPokaż całość

@DRESIARZZ też bym wolał po lifta ale u mnie wgl ciężko z tymi pezotami a też nie będę nie wiadomo jak daleko jechał po auto za 5k dlatego zacząłem też myśleć o wersji przed lift. Myślałem też o oplu astra h albo o Seacie Leonie. Oczywiście w benzynie bo ja dużych tras nie robię. Miałem też na oku fiata grandę Punto ale kurcze on mi się jakiś mały strasznie wydaje.

oplu astra h albo o Seacie Leonie

@maku_21: Tu uważaj na rdzę w Seatach i Opelkach, Opelki lubią brać olej.

Punto blacha spoko silniki też dobre, psują się pierdoły, typu obudowa alternatora pęka, rezystor dmuchawy, zamek bagażnika problematyczny, przeciek wody do bagażnika uszczelką wycieraczki, wkłady lamp tylnych, sterowanie szyb pada, itd.

Punto i 307 w miarę rozsądne blacharsko i silnikowo, Leon 1.6 czy 1.8T też, nawet ten 1.4 ujdzie oPokaż całość