[tak-nie-wiem]

Warto przypomnieć:
Ta Toyota Prius z 1997 roku do warszawskiej SCT od 2026 roku nie wjedzie. Jest hybrydowa i jej zanieczyszczenia to:
-138 g/km CO2
-0.012–0.018 g/km NOx

ale...

#sct #motoryzacja #ciekawostki

[tak-nie-wiem]

@tak-nie-wiem: BMW X7 z 2024. Ma silnik diesla. Ono generuje:
- 205 g/km CO2
- 0.035 g/km NOx

on wjedzie... aż po same kule. Zawsze będzie zgodny z SCT.

[TypowyDaltonista]

@tak-nie-wiem no tak, czego nie rozumiesz? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[telemach20]

@tak-nie-wiem: Nie dla biedaków centrum miasta (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

[typ53B]

Smart z 2000 ma emisję na poziomie 118g/km czyli na poziomie dzisiejszej miejskiej spalinówki i też nie wjedzie XD

[Dziad_z_labem]

@tak-nie-wiem: No fajnie. To teraz napisz co składa się na normę EURO i porównaj pozostałe wartości. Bo jak na razie to widzę piękne zbieranie czereśni.

Poza tym... Come on. Dwudziestopięcioletnie auta to powinny być przerabiane na żyletki a nie poruszać się po drogach.

[tak-nie-wiem]

Poza tym... Come on. Dwudziestopięcioletnie auta to powinny być przerabiane na żyletki a nie poruszać się po drogach.

@Dziad_z_labem: dlaczego?
1. 25 latki już spełniają normy euro
2. coroczne badania diagnostyczne wyłączają z ruchu samochody, które nie nadają się do jazdy
3. koszt obsługi starych samochodów często jest śmieszny (no, poza sytuacją, gdy ładujesz w auto 10 tys. i jego wartość wzrasta z 3000 do 3500 zł ;)
4. jest to działanie bardzo pro

[SepulkoZnawca]

@tak-nie-wiem Te priusy co jeżdżą nimi uberowcy z Gruzji czasem kopcą bardziej niż paseratti w tedeiku 1.9.

[SepulkoZnawca]

@tak-nie-wiem Nie zawsze. Zobacz zestawienie dat wprowadzania kolejnych obostrzeń. Spieszmy się kochać dizle. Tak szybko odchodzą.

[Lardor]

@tak-nie-wiem: bo to nie chodzi o ekologię tylko o pieniądze i tyle. Lewactwo z logicznym myśleniem nie ma za dużo wspólnego.

[Dziad_z_labem]

1. 25 latki już spełniają normy euro

Konkretnie euro 2. I mogą bez problemu jeszcze poruszać się w Warszawie. Więc w czym problem?

2. coroczne badania diagnostyczne wyłączają z ruchu samochody, które nie nadają się do jazdy

Eh. Ciekawe skąd w takim razie na drogach jest tak dużo samochodów, które składają się głównie z rdzy albo mogłyby na froncie robić za zasłony dymne? Przejdź się kiedyś po jakimś parkingu i zobacz ile miejsc postojowych jest

[zapster]

Tych lewakow z fitfor55 trzeba pogonić na wczoraj

[Sylwiusz89]

@tak-nie-wiem: Pomyśl, że pan, który to podpisał własnym imieniem i nazwiskiem jako słuszną ideę, będzie teraz rządził Polską na najważniejszym urzędzie w kraju. Szanse, że nie są minimalne

[ArchaAniol]

@Dziad_z_labem: a wszystkie budynki i drogi starsze niz 26 lat powinny zostac zrownane z ziemia i zaorane XD

[KokiX]

@tak-nie-wiem jaki jest sens porównywania poziomu emisji CO2?
Dlaczego nie porównałeś poziomu emisji pyłów?

[vieniasn]

@Dziad_z_labem

Poza tym... Come on. Dwudziestopięcioletnie auta to powinny być przerabiane na żyletki a nie poruszać się po drogach.

powinny normalnie jeździć po drogach bo właśnie to jest ekologia
używanie rzeczy zamiast ich ciągłej wymiany i marnowania zasobów

[windows95]

@tak-nie-wiem właśnie z tego powodu w Niemczech zlikwidowano takie strefy w dużych miastach, bo były bez sensu

[KokiX]

Smart z 2000 ma emisję na poziomie 118g/km czyli na poziomie dzisiejszej miejskiej spalinówki i też nie wjedzie XD

@typ53B dlaczego porównujesz emisję CO2, które jest w ogóle nie istotne?

[typ53B]

@KokiX jest nieistotne bo nie jest w ogóle brane pod uwagę. Pod uwagę jest brany tylko rocznik i norma euro. Poza tym benzynowy Smart ma pomijalną emisję nox, nie mówiąc o pyłach z opon i klocków hamulcowych.

[KokiX]

@typ53B no niestety stare auta, które wydalały w miarę czyste spaliny spełniają tylko normę z okresu produkcji, nikt tego nie aktualizuje. U nas wiele aut jeździ na LPG i z tego powodu również są bardziej ekologiczne niż wypadają katalogowo.
Jednak trzeba zauważyć, że norma Euro NIE DOTYCZY CO2