Wpis z mikrobloga

Golf 2015 1.6 TDI

Dziewczyna miała wymieniany rozrząd, świece lub dwie oraz podkładki pod wtryskami bo diesel wyciekał, mechanik wszystko wymienia i auto odpala ale silnik nie chodzi prawidłowo i wywala błędy na wtrysku 1,4. Były one oddane do regeneracji, po włożeniu okazuje się że wtryski 2,3 wywalają błędy, okazuje się że pompa paliwa opiłkuje prawdopodobnie opiłkuje.
Przed oddaniem auta silnik chodził równo auto jeździło normalnie.
Czy i co mechanik mógł zepsuć? Mechanik chce obarczyć dziewczynę dodatkowymi kosztami pompy i wtrysków, według mnie on powinien ponosić całkowitą odpowiedzialność za nowe usterki.

#auta #vw #volkswagen #mechanikasamochodowa #mechanika #samochody
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ThePr0: tam wtryski potrafią się uszkodzić przy wyjmowaniu i wkładaniu, rozbieżność między regenerowanymi a oryginalnymi wtryskami też potrafią spłatać figle. Gdyby pompa opiłkowała to zakład od regeneracji by zwrócił na to uwagę. Ja bym zabrał auto od tego mechanika bo widać, że nie potrafi tego ogarnąć. Zaraz się okaże, że pompa jest spoko, a to coś jeszcze innego.
  • Odpowiedz
@ThePr0: No a gdzie opiłki z pompy wylądowałyby jak nie we wtryskach, które były regenerowane? Zacierająca się pompa daje objawy, a auto chodziło dobrze przed naprawą, tak?
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@aarahon wtryski były regenerowane po tym jak okazało się że auto chodzi nierówno po wymianie uszczelek pod nimi, tak to były orginalne i nie wyciągane wcześniej, auto chodziło dobrze i równo przed przyjazdem do mechanika.
  • Odpowiedz