[gregoryantoni]

#bmw #e90 #motoryzacja #samochody

Mam bmw e90 2011 n43 143km. Miałem uszkodzone łączę elastyczne i po kilku dniach nagle mi się zmieniła reakcja na pedał gazu, tzn
na tempomacie jeżdze normalnie, spalanie jak wcześniej, w trasie też ale gdy nacisnę delikatnie pedał gazu nawet na 5 milimetrów, gwałtownie wskazówka ucieka raz dwa na maksymalnie spalanie 20l. Jest taka kuriozalna sytuacja że gdy jadę na dwójce na 1500 obrotów spalanie mam 20l/100.
Jestem już po naprawie łącza elastycznego i problem nie ustał, myślicie że tylko komputer coś pozmieniał przez łącze elastyczne? co to może być za usterka?

[Golfinho]

@gregoryantoni obd

[chilon]

@gregoryantoni: coś masz z-----e ( ͡° ͜ʖ ͡°) Podobne zachowanie jest jak uszczelki przewodu powietrza puszczają, lekko dodaje się gazu, spalanie leci w kosmos a mocy ubywa.

[gregoryantoni]

@chilon: Mocy cały czas tyle samo.

[Rustyyyy]

@gregoryantoni: Oznaczenie „N” jak Nie Kupuj
Szukaj fanatyka tego debilnego silnika z komputerem diagnostycznym.
Może łaskawie pokaże się jakąś użyteczna informacja o usterce

[Philosohero]

@gregoryantoni: jak był odpięty na dłużej akumulator to mogły pokasować się adaptacje, w tym krzywa pedału gazu jeśli masz automat. Jeśli średnie spalanie jest takie samo jak wcześniej to się nie przejmuj, pozamulasz jeszcze paręnaście kilometrów i wszystko wróci do normy, w większych pojemnościach ekonomizer pokazuje inną wartość niż 0 i 20 tylko wtedy gdy jedziesz na tempomacie po prostej drodze bez żadnego nachylenia ( ͡° ͜ʖ ͡

[gregoryantoni]

@Philosohero: no właśnie tydzień tak już jeżdżę i nic się nie zmienia, spalanie jest większe

[Philosohero]

@gregoryantoni: to odczyt błędów i parametrów rzeczywistych, jak sondy pracują, jakie korekty, masa powietrza itd.