[Mjj48003]

Ale to jest debil xD

1. Dopiero co mówił, że CPK obejmujące KDP w Polsce niepotrzebne - że to trzeba na spokojnie się zastanowić, bo Polska jest głupia i biedna i po co nam taka nowoczesna infrastruktura i kto niby z tego będzie korzystał, jak głupi Polacy są przecież głupi, naziolscy i nie potrafią czytać.

2. 7 miejsce w Europie to i tak jest OK. Ja bym się wstydził tak wolnej kolei na miejscu Austrii albo Holandii. Austriacy mogą tłumaczyć się Alpami, ale Holendrzy? 92 km/h serio? Co oni jeżdżą tam pociągami na parę? xD Dania też cieniutko - a przecież mogliby mieć jakieś superszybkie połączenie do Hamburga albo Berlina.

3. Porównując to wszystko do Chin to śmiech na sali, i takie mapki pokazują jak Europa staje się zacofana infrastrukturalnie (USA też) względem Azji. Nawet w Indonezji zbudowali szybkie połączenie 250 km/h pomiędzy Jakartą a Bandung. U nas 250 km/h KDP to już obiekt debat, czy polaczkom coś takiego potrzebne i czy to nie gigantomania.

#napierala #bestiazewschodu

[vZGLSjkzfn]

@Mjj48003: wiadomo, że bydlun nie chce żadnych inwestycji w Polsce bo wtedy nie mógł by pisać tych swoich prostacko-bydlackich farmazonów

[ayyy_lmao]

@Mjj48003: u bydlęcia z Jeżyc logika występuje w takich samych ilościach jak włosy u łysego, czyli nie występuje.

[Sarza01]

@Mjj48003
W Holandii to mi sie wydaje że przy tej wielkości kraju to nie maja sie gdzie rozpędzić ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Mjj48003]

@Sarza01: No bez przesady xD U nas planuje się połączenie szybką koleją Warszawa - CPK - Łódź. W Szanghaju masz połączenie Maglevem 300 km/h z lotniskiem 30 km dalej. A połączenia możesz mieć do Niemiec, Francji, Belgii itd. To nie musi być Amsterdam - Rotterdam.

[bn1776]

@Mjj48003 może niepotrzebne im są superszybkie pociągi, jeśli odległości są jak między przystankami na liniach regionalnych w Polsce to im pewnie max 120 wystarczy jak nasze Polregio,
Choć patrząc na mapę to holendrzy mają odcinki na 300, a dunczycy na 200, ale z uwagi na odległości między miastami ekonomiczniej sze wydają się niższe prędkości, a przy niższych prędkościach prościej też ogarnąć logistykę między ruchem osobowym i towarowym albo podmiejskim, kiedy pociągi

[Mokkorichan]

@Mjj48003: Kolej w Polsce jest zapóźniona, głównie dlatego, że pieniądze na infrastrukturę poszły na drogi. Piotrula, nie odkryłeś Ameryki, wszyscy to wiedzą.

[Sarza01]

@Mjj48003
( ͡º ͜ʖ͡º) -> oznacza joke man ;)

[Wodowy11]

@Mjj48003
1. Gdzie z ty Danie i Holandię gdzie są małe średnie odległościami między miastami z Chinami porównujsz w których też często buduje się dla podbicia PKB xD
2. Bydlak w ostatnich dniach szuka tematów żeby dopiec Polakom i zwalić konia, ale rację tu ma. W Polsce koleje to dramat, i akurat u nas było by uzasadnienie stworzenie dobrej sieci.

[Wodowy11]

@Mokkorichan Kolej jest jaka jest przez niewydolny PRL który przestał inwestować w nowy tabor, w latach 90 nie miałeś dobrych dróg ale zaczęły wchodzić zachodnie auta i ludzie woleli przesiadkę niż tłoczyć się w pociągach.

[Mjj48003]

@Wodowy11: Poproszę o argument czemu mapy kolejowej Europy miałbym nie porównywać do Chin? Ruchu samolotowego też nie porównujemy? Rynku motoryzacyjnego? PKB?

[mat-kelo]

@Mjj48003: Cała Europa staje się śmierdzącym, zacofanym i nieinnowacyjnym skansenem, z którego kto mądry będzie wyperdalał niedługo jak najdalej, w którym będą mieszkać same stare dziady. Brandzlowanie się do tego, co Europa ma lub miała jest nie tylko głupie, ale i śmieszne.

[patryk-luks]

@vZGLSjkzfn: A jednocześnie narzeka że nie ma inwestycji. Obrzydliwa kreatura.

[vZGLSjkzfn]

@patryk-luks:

[patryk-luks]

@vZGLSjkzfn: Jeśli to stęknięcie na końcu słyszy w łóżku Lady Agata za każdym razem to współczuje. Chociaż obstawiam ostry liberalny pegging.