Wpis z mikrobloga

Mam powerbanka z gniazdem 230V i maksymalną mocą 100W na wyjściu. Podpinam farelke / nagrzewnice 2000W. Co się stanie? Pożar? Układ ograniczy i tak do 100W pobór? Będzie się wyłączać? Zuzyje bateryjki w tydzień? Powinienem potencjometrem na farelce ustawić 1/20 mocy? Może jest jakiś sposób na ograniczenie poboru do 100w?

#pytanie #elektronika #pytaniedoeksperta #elektryka #powerbanki #powerbank #diy #ogrzewanie #problem
  • 34
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Zuzyje bateryjki w tydzień?


@MikroblogPytania: w tydzień? Nawet jeśli to będzie grzałka 100W, to żeby zasilać ją przez tydzień musiałbyś mieć zgromadzone 18kWh energii. Co przy instalacji 12V odpowiada ścianie 28 sztuk akumulatorów 50Ah. A ponieważ przetwarzanie nie odbywa się ze 100% sprawnością, to musiałoby być ich jeszcze więcej.

A tak bardziej serio: webasto sobie kup.
  • Odpowiedz
@Jarek_P: nie nie, chodzi mi o zużycie całkowite bez mozliwosci pozniejszego doladowywania. Nie wyladowanie. Wiadomo 100W taki powerbank zuzyje szybko. Będę doładowywać. Chodzi o podgrzanie auta przed pracą, bo kimy nie mam. Webasto nie chce, bo parking pod blokiem. Powerbank mam poniżej 200zl. Plus żarówka adapter i programator czasowy... za 250 zrobię webasto? No właśnie
  • Odpowiedz
@r5678: auto musialoby miec wsrokdu kluczyk. Bo nez tego nie mam 12v w gniazdku i tez chce aby to mi sie o 6:30 wlaczalo i grzalo do wyjazdu. problemem są szyby, które szybko się zaparowywują, nawet jak wchodze do auta w ktorym nie ma zaparowanych szyb po nocy, filtr do kabiny wymieniam co zimę. Po prostu by przełamać temperaturę w srodku, bo zanim nagrzewnica na szybę z auta oryginalna nadmucha
  • Odpowiedz
@MikroblogPytania: może być ciężko. Powerbank za 200zł zapewne wiele tej energii zgromadzonej nie ma, na szybko z googla przeglądając takie tańsze powerbanki widzę, że one raczej nie przekraczają 20-40Ah - ale te wartości są oczywiście podane dla ich akumulatora 3.5V, zatem energii jest tam zgromadzone jakieś 100-200Wh. Czyli na godzinę świecenia stuwatowej żarówki grzewczej.
Spróbować możesz, zwłaszcza jeśli takiego powerbanka masz pod ręką, ale sęk w tym, że "szybkie podgrzanie"
  • Odpowiedz
@MikroblogPytania: a i jeszcze jedno: są w necie do kupienia za grosze termowentylatorki "samochodowe" zasilane z 12V.
Link pierwszy z brzegu:

https://allegro.pl/oferta/termowentylator-grzejnik-samochodowy-dmuchawa-12v-12664424623

On ma ok 150W mocy grzania. Możesz go zasilić z osobnego akumulatora 12V, na pewno będzie to miało większą sprawność, niż przetwarzanie na 230V. Tylko... poczytaj komentarze. Z nich wyraźnie widać, co grzanie auta z taką mocą daje.
  • Odpowiedz
@MikroblogPytania:
Żarówka 100W nie da nic, różnica będzie całkowicie niezauważalna.
Wspomniany wyżej nadmuch 150W na pewno pomoże dogrzać szybę gdy już odpalisz silnik. Jakaś opcja to jest, ale umiarkowana bo to tylko przyspieszenie momentu gdzie będziesz mieć "okienko".

W zasadzie jedyne sensowne opcje to albo wcześniejsze odpalenie na parkingu, albo webasto.
Są takie ze zintegrowanym zbiornikiem, gdy zmienisz samochód to po prostu zabierzesz je ze sobą https://www.basspolska.com/nagrzewnica-samochodowa-postojowa-do-kampera.html
  • Odpowiedz
Czyli na godzinę świecenia stuwatowej żarówki grzewczej.


@Jarek_P: to dwa razy dłużej niż oczekuję.

Żarówka 100W świecąca w aucie przez godzinę da co najwyżej wrażenie, że chyba trochę cieplej
  • Odpowiedz