Wpis z mikrobloga

@TonyMalin: same uszczelki są tanie ale chłodniczka jest w środku "V" więc dużo robocizny i to chyba główna bolączka OM642.
Pozostałe to OM651 z turbo albo biturbo i stąd różnica w mocy. To to lata na taxi setki km ;p
  • Odpowiedz