[FX_Zus]

Porsche Active Ride - nowe zawieszenie które hydraulicznie kompensuje wszelkie siły działające na samochód... wygląda mega dziwnie, sztucznie, komputerowo kiedy samochód nie wychyla się na zakrętach ( ͡° ͜ʖ ͡°) PS: biorąc pod uwagę jak #elonmusk i #tesla wbili im szpilkę zmanipulowanym testem Cybertrucka... mogli tu do porównania dorzucić S albo 3... byłoby ciekawie na pewno ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja #samochody #porsche #technologia

[M_Zientarski]

@FX_Zus: W jak niesamowitym tempie rozwija się ta technika, szok normalnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[OrzechowyDzem]

@FX_Zus: Firma Bose już dawno takie zawieszenie opracowała jakby co.

[m4xejd]

@FX_Zus: Niemcy w końcu dorównali Japończykom
1:11

[dwojkazet]

@FX_Zus: „polskie dziury po zimie”: potrzymaj mi piwo.

[FX_Zus]

@M_Zientarski: @m4xejd @OrzechowyDzem: co mówią na końcu "za ciężki, za drogi do masowej produkcji"? A teraz można będzie to kupić w seryjnym samochodzie. Skok był mega, tego Porsche na razie nie pokazało ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[OrzechowyDzem]

@m4xejd: @M_Zientarski witam serdecznie
@FX_Zus oby dało się taniej budować podobne zawieszenia. Ciekawe jaki ma to wpływ na bezpieczeństwo, ale zakładam, że brak przechyłu i zmiany środka ciężkości ma tutaj kluczową rolę. A skok przez krawężnik był super ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kwanty]

Porsche Active Ride - nowe zawieszenie które hydraulicznie kompensuje wszelkie siły działające na samochód... wygląda mega dziwnie, sztucznie, komputerowo kiedy samochód nie wychyla się na zakrętach

@FX_Zus: No ale to chyba dobrze - większy komfort, lepsza trakcja, etc... Patrząc na to co jest naturalne a co nie, to wszystkie samochody są... nienaturalne bo człowiek powinien zawsze z buta iść :-)

Mi się podoba takie zastosowanie techniki. Końcówka filmu jest mega!

[Hi_Lo_Hi]

@FX_Zus: Niemcy odgrzewający francuską technologię sprzed 30 lat (https://youtu.be/3pMG55QjmAw?si=XDnnx6cU4Er5gY93) Świat się kończy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[FX_Zus]

@kwanty: z tym jak to wygląda to chodziło mi o to, że po prostu człowiek z przyzwyczajenia nie tego się spodziewa ( ͡° ͜ʖ ͡°) Energii jest pod dostatkiem bo to hybrydowa Panamera 2024, chodź to zawieszenie będzie dostępne też w nowy Taycanie jako opcja.

[open_or_die]

@Hi_Lo_Hi ta francuska technologia nawet nie zbliża się możliwościami do wynalazku Bose, jeśli porsche udało się udoskonalić ten projekt i będzie tańsze i prostsze w serwisie to mamy przełom w komforcie.

Hydro kompletnie sobie nie radzi z poprzecznymi nierównościami i cały samochód wpada w rezonans bo zawieszenie za wolno reaguje, usztywnienie które działa w zakrętach będzie tragiczne na dołach.

[cwlmod]

Niemcy w końcu dorównali Japończykom

@m4xejd: Komu? xD

Weź zmień miniaturkę bo wstydziłbyś się przyznawać, że masz cokolwiek wspólnego z motoryzacją xD

[Hi_Lo_Hi]

@open_or_die: Już się nie unoś. Pamiętaj, że Francuzi montowali swoje zawiesze w samochodach produkowanych masowo już prawie 70 lat temu. Ja lubię innowacje i podoba mi się, że ktoś próbuje myśleć nieschematycznie. To, że próbują robić to Niemcy (i to z tak konserwatywnej i raczej niechętnej innowacjom firmy jak Porsche) jest dla mnie nie, po prostu, nieco zaskakujące i trochę zabawne. Jeszcze parę lat i może dogonią w tym Citroena

[open_or_die]

@Hi_Lo_Hi a teraz się zastanów dlaczego nawet citroen nie brnął w temat sportowego hydro :)

Porównanie hydro do zawieszenia bose nie ma najmniejszego sensu.

[Hi_Lo_Hi]

a teraz się zastanów dlaczego nawet citroen nie brnął w temat sportowego hydro :)

@open_or_die: Myślę, że fakt bankructwa firmy mógł mieć z tym coś wspólnego...

Porównanie hydo do zawieszenia bose nie ma najmniejszego sensu.

To prawda - w końcu samochody z hyrdropneumatycznym zawieszeniem były na rynku ledwie dekadę po IIWŚ, a te z hydroaktywnym zdążyły na rynek wejść i z niego zejść w czasie, w którym żadne seryjne auto

[SpokojnyPan]

Firma Bose już dawno takie zawieszenie opracowała jakby co.

@OrzechowyDzem: no opracowała i nigdzie nie wprowadziła, znaczy się wprowadzi, bo to jest wlaśnie ten system w tym porsche.

[SpokojnyPan]

Niemcy w końcu dorównali Japończykom

@m4xejd: BOSE czyli autor zawieszenia to firma amerykańska

[kasztan00]

@FX_Zus:

Porsche Active Ride - nowe zawieszenie które hydraulicznie kompensuje wszelkie siły działające na samochód...

Niemcy jak zwykle poszli pogrzebać w cudzym śmietniku i coś tam znaleźli, a potem ogłosili jako przełom i nowatorskie rozwiązanie. Z reguły grzebali we włoskich śmietnikach, a tym razem jakiś Hans zajrzał do kubła francuskiego, a Jurgen do japońskiego.

[kasztan00]

ta francuska technologia nawet nie zbliża się możliwościami do wynalazku Bose

@open_or_die:

Wynalazek Bose był tylko prototypem, nie pojawił się w produkcji seryjnej. Francuska technologia jak najbardziej była dostępna na rynku (Xantia Activa).

[kasztan00]

a teraz się zastanów dlaczego nawet citroen nie brnął w temat sportowego hydro :)

@open_or_die:

Dwie wygrane w rajdzie Monte Carlo i w rajdzie Tysiąca Jezior, czy tam w jakimś afrykańskim maratonie pokazują, że jednak hydro dawało radę także w sporcie.

[open_or_die]

@kasztan00: tu jak zwykle chodzi o koszt i opłacalność produkcji.
xantia activa v6 też nie była opłacalna bo wyprodukowano tylko 2600 sztuk czyli 0.2% wszystkich xantii (1 326 259) i na tym zakończono przygodę ze sportową wersją hydro.

/edit
wszystkich wyprodukowano 18000 tysięcy więc 1.3% ogółu.