Jestem miłośnikiem włoskich kolei. Znam jej minusy, zdaję sobie sprawę, że częściej niż w Polsce odbywają się strajki, ale jednak. Znam siatkę, uczę się stacji, połączeń, wiele można zwiedzić bez auta w tym kraju. Zwłaszcza: Wschodnia Sycylia, Apulia, Północna Toskania czy okolice Rzymu, Neapolu.
Kilka porad związanych z podróżowaniem pociągami po Włoszech. Siatka KDP pokrywa cały kraj bez wysp. Dojedzie się z Rzymu na koniec do Reggio czy Lecce ale i w Dolomity czy do Turynu. Wszędzie w 5 godzin a do Mediolanu nawet w 2 i pół. Miasteczko, w którym zamieszkaliśmy w Italii też ma 2x dziennie przyjazd pendolino - rano i wieczorem, co daje dużo możliwości. Ceny biletów poszły do góry, ale pamiętam jak za młodziaka jeździło się za 4,90 albo 9,90 na naprawdę duże odległości superszybkimi pociągami i teraz wciąż można. Ale już minimum od 9,90. Do wyboru są 3 rodzaje szybkich pociągów: Freciarossa, Frecciabianca i Freciargento. Ten pierwszy osiąga nawet 360 km/h ten trzeci "tylko" 250. Technologia wychylnego pudła jest znana Włochom już od 23 lat. Pendolino to ich wynalazek, jakieś było więc moje zdziwienie jak Srebrna Strzała śmigała bardzo szybko jak na ukształtowanie terenu za Casertą przez doliny i przełęcze Apeninów a wagon nie szarpał, nie trząsł, można było z kawą przejść w miarę prosto. Polska zakupiła pociągi bez tej technologii, z uwagi na bardziej "proste" odcinki kolejowe. Jak wiemy w praktyce... nie zawsze są proste.
Oczywiście bilety kupowane z dnia na dzień dają ceny podobne do polskich Pendolino, czyli 50-60 euro ale… kupowane 2-3 tygodnie wcześniej są widocznie tańsze. A kupowane ponad miesiąc wcześniej często zaskakująco tańsze. Tym sposobem pojechaliśmy na Walentynki do Apulii za jedyne 14,90 euro. Superszybkim pociągiem na drugi koniec buta. Pół kraju.
Gdzie szukać promocji i zniżek? Wejdź na trenitalia.com (włącz - jeśli to potrzebne tłumaczenie strony www np. na polski) i wybierz opcję OFFERTE. Pojawi Ci się mnóstwo promocji i akcji. Jak na przykład:
Oferta weekendowa. -40% na bilety jeśli jedziesz w sobotę a wracasz w niedzielę.
Oferta “On Tour”. W bardzo dobrej cenie, bo 39 eur zakupić można bilet, który upoważnia do podróży nieograniczoną liczbą pociągów wewnątrz jednego regionu. Przykładowo Lacjum, gdy przylecicie do Rzymu. Albo Kampania gdy do Neapolu.
Pamiętajcie, że Trenitalia to nie wszystko. Jest też włoski, wewnętrzny konkurent na torach - ITALO. Ma często ceny jeszcze niższe o 3-4 euro. Ale dużo uboższą siatkę połączeń. To kolejny dowód na to, że konkurencja dobrze działa dla klientów. Nie to co w... ( ͡°ʖ̯͡°)
Opóźnienia i zwroty. Ciekawa historia wydarzyła się na powrocie
Frecciargento wyjechała z Lecce do Rzymu punktualnie, z prędkością w Apulii tylko 240-250km/h, w Benewencie łapiąc opóźnienie około 30 minut, pomachałem Glikowi. W tym momencie system automatyczny Trenitalia wysłał maila z przeprosinami i voucherem 25proc. Finalnie pociąg nadrobił część opóźnienia, ale dobrze wiedzieć, że za 30 min przysługuje voucher "od ręki". Żadnych wniosków, reklamacji, odwoływania się. A od 60 minut już idą zwroty środków. Też z automatu... Okazuje się, że wystarczy zaprojektować niegłupi skrypt i system zautomatyzowany z ruchem i rozkładem i można (tak mniemam?) zrezygnować z wielu ludzkich stanowisk, które zajmują się przyjmowaniem skarg, odwołań i reklamacji.
@Pannoramix mnie zdziwiło jak kupiłem bilet z bergamo do lecco na ostatnią chwilę, wbiegłem do pociągu, a konduktor do mnie że bilet powinienem skasować przed wejściem ( ͡°ʖ̯͡°)
@Pannoramix: dwa lata temu musiałem odbyć podróż regionalnym pociągiem z Forli do Bologny gdzie miałem przesiadkę na freccia Rossa do Mediolanu. Oczywiście pociąg regionalny się zespół po drodze. Rozmawiałem z jakimś Włochem i on powiedział mi że to jest normalne. Że często pociągi we Włoszech sie psują i dlatego on na lotnisko wyruszył z parogodzinnym zapasem. Na następny pociąg oczywiście się spóźniłem i kolejne 50 euro na biłem do Mediolanu poszło
Byłem rok temu w Mediolanie i wykupiłem bilety tygodniowe na całą Lombardię za jakieś 45 euro. Najeździłem się kolejami i autobusami za całe życie, polecam. :P
Okazuje się, że wystarczy zaprojektować niegłupi skrypt i system zautomatyzowany z ruchem i rozkładem i można (tak mniemam?) zrezygnować z wielu ludzkich stanowisk, które zajmują się przyjmowaniem skarg, odwołań i reklamacji.
@Pannoramix: Ale wtedy zawsze trzeba oddawać kasę, a jak każe się człowiekowi składać reklamacje i odwołania to często dla tych kilkunastu złotych mu się tego nie chce - profit.
@Pannoramix: Mam ciekawostkę. Moi rodzice w 2003 roku kiedy czytałem Psa który jeździł koleją w szkole, zabrali mnie na wycieczkę do Włoch. Jechaliśmy z Wenecji samochodem na dół przez Weronę i w pewnym momencie mój Tato powiedział, że musi zjechać na stację bo kończy się nam paliwo. Ale jaka to była stacja ! Marittima. Ja zdziwiony wychodzę na peron i był tam pomnik tego psa Lampo. Wspaniała niespodzianka, było co pokazywać
@Pannoramix i żadnego info o Io viaggio, na którym można jeździć w całej Lombardii dowolnym środkiem transportu publicznego plus kilka kolejek linowych nad Como np.?
@Pannoramix: Ja w tym i ubiegłym roku najeździłam się sporo kolejami po całej Europie i nie powiem, Trenitalia mi zaimponowało ( ͡°͜ʖ͡°) pociągi szybkie, czyste, tanie, punktualne (choć wiem, że mogłam mieć farta w tym względzie), gęsta siatka połączeń, miły personel, mi piace questo elemento 乁(♥ʖ̯♥)ㄏ zrobiłam trasę Genua-Cinque Terre-Florencja-Wenecja, ale już mi się marzy kolejny trip po
Zapraszam na najnowszy odcinek, wyjątkowo kolejowy o podróży pociągiem do Apulii
Kilka porad związanych z podróżowaniem pociągami po Włoszech. Siatka KDP pokrywa cały kraj bez wysp. Dojedzie się z Rzymu na koniec do Reggio czy Lecce ale i w Dolomity czy do Turynu. Wszędzie w 5 godzin a do Mediolanu nawet w 2 i pół. Miasteczko, w którym zamieszkaliśmy w Italii też ma 2x dziennie przyjazd pendolino - rano i wieczorem, co daje dużo możliwości. Ceny biletów poszły do góry, ale pamiętam jak za młodziaka jeździło się za 4,90 albo 9,90 na naprawdę duże odległości superszybkimi pociągami i teraz wciąż można. Ale już minimum od 9,90. Do wyboru są 3 rodzaje szybkich pociągów: Freciarossa, Frecciabianca i Freciargento. Ten pierwszy osiąga nawet 360 km/h ten trzeci "tylko" 250. Technologia wychylnego pudła jest znana Włochom już od 23 lat. Pendolino to ich wynalazek, jakieś było więc moje zdziwienie jak Srebrna Strzała śmigała bardzo szybko jak na ukształtowanie terenu za Casertą przez doliny i przełęcze Apeninów a wagon nie szarpał, nie trząsł, można było z kawą przejść w miarę prosto. Polska zakupiła pociągi bez tej technologii, z uwagi na bardziej "proste" odcinki kolejowe. Jak wiemy w praktyce... nie zawsze są proste.
Oczywiście bilety kupowane z dnia na dzień dają ceny podobne do polskich Pendolino, czyli 50-60 euro ale… kupowane 2-3 tygodnie wcześniej są widocznie tańsze. A kupowane ponad miesiąc wcześniej często zaskakująco tańsze. Tym sposobem pojechaliśmy na Walentynki do Apulii za jedyne 14,90 euro. Superszybkim pociągiem na drugi koniec buta. Pół kraju.
Gdzie szukać promocji i zniżek? Wejdź na trenitalia.com (włącz - jeśli to potrzebne tłumaczenie strony www np. na polski) i wybierz opcję OFFERTE. Pojawi Ci się mnóstwo promocji i akcji. Jak na przykład:
Oferta weekendowa. -40% na bilety jeśli jedziesz w sobotę a wracasz w niedzielę.
AR weekend - Oferty i usługi - Trenitalia https://www.trenitalia.com/it/offerte_e_servizi/andata_e_ritornoweekend.html
Oferta “On Tour”. W bardzo dobrej cenie, bo 39 eur zakupić można bilet, który upoważnia do podróży nieograniczoną liczbą pociągów wewnątrz jednego regionu. Przykładowo Lacjum, gdy przylecicie do Rzymu. Albo Kampania gdy do Neapolu.
Promo Italia on Tour - Trenitalia https://www.trenitalia.com/it/treni_regionali/promo-italia-in-tour.html
A superszybkimi pociągami taniej można podróżować zwłaszcza po sezonie (czyli np. teraz) i na 14 dni przed datą odjazdu. Są to zniżki rzędu nawet 70%.
Specjalne strzały - Trenitalia https://www.trenitalia.com/it/offerte_e_servizi/speciale-frecce.html
Pamiętajcie, że Trenitalia to nie wszystko. Jest też włoski, wewnętrzny konkurent na torach - ITALO. Ma często ceny jeszcze niższe o 3-4 euro. Ale dużo uboższą siatkę połączeń. To kolejny dowód na to, że konkurencja dobrze działa dla klientów. Nie to co w... ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Opóźnienia i zwroty. Ciekawa historia wydarzyła się na powrocie
Frecciargento wyjechała z Lecce do Rzymu punktualnie, z prędkością w Apulii tylko 240-250km/h, w Benewencie łapiąc opóźnienie około 30 minut, pomachałem Glikowi. W tym momencie system automatyczny Trenitalia wysłał maila z przeprosinami i voucherem 25proc. Finalnie pociąg nadrobił część opóźnienia, ale dobrze wiedzieć, że za 30 min przysługuje voucher "od ręki". Żadnych wniosków, reklamacji, odwoływania się. A od 60 minut już idą zwroty środków. Też z automatu... Okazuje się, że wystarczy zaprojektować niegłupi skrypt i system zautomatyzowany z ruchem i rozkładem i można (tak mniemam?) zrezygnować z wielu ludzkich stanowisk, które zajmują się przyjmowaniem skarg, odwołań i reklamacji.
#pannoramixtrip #zyciewewloszech #podroze #pociagi #taniepodrozowanie
źródło: opciag
Pobierz@Pannoramix: Ale wtedy zawsze trzeba oddawać kasę, a jak każe się człowiekowi składać reklamacje i odwołania to często dla tych kilkunastu złotych mu się tego nie chce - profit.
Kupuje się na kilka dni kartę i tańszymi kolejami Trenitalia można jeździć ile razy się chce. W to wchodzi też metro i komunikacja miejska, niestety promy są darmowe tylko na Iseo. Osobiście polecam, zwiedziłem tak Mediolan, Como, Gardę, Brescię i Bergamo.
źródło: 1280px-Campiglia_Marittima_Lampo_statue_001_2012-09-01
Pobierzhttps://www.regione.lombardia.it/wps/portal/istituzionale/HP/DettaglioServizio/servizi-e-informazioni/Cittadini/Muoversi-in-Lombardia/biglietti-e-agevolazioni/Io-viaggio/io-viaggio-ovunque-in-lombardia-biglietti-giornaliero-settimanale/io-viaggio-ovunque-in-lombardia-biglietti-giornaliero-settimanale