[Bejro]

700 zł za tarczę ATE przód do BMW F3x. Dużo, mało?
Tańsze, też ATE, podobno są zbyt słabe. Z tym, że według cennika zgaduję, że chcą mi dać 340 mm x 30 mm grubości, a teraz mam 312 mm x 24 mm (za 350 zł) i jest w porządku - było przez ponad 100k km od nowości. Czy większe tarcze w moim przypadku mają sens i czy w ogóle mogę tak po prostu zmienić ich rozmiar?
#samochody #bmw

[WykopanyDzon]

@Bejro:
wejdz tu https://www.realoem.com/bmw/enUS/select
w serial number 7 ostatnich znakow VIN
i odszukaj kategorie brakes, brake discs

I nie, nie mozesz tak sobie zmienic rozmiaru tarcz bez zmiany reszy czesci jak jarzma, zaciski, klocki
rozne wersje silnikowe maja rozne hamulce. wieksze tarcze = wieksze felgi

[kipowrot]

@Bejro: musiałbyś zmienić też jarzma i zaciski, jak chcesz tańsze tarcze to możesz założyć Zimmermann ale niewiele tańsze, ważne są klocki

[Hadoka]

@Bejro: ja za tarcze na przód DBA T2 z klockami zapłaciłem koło 1300zł - A3 8V 2.0 TFSI
Przy większych tarczach musiałbyś pewnie zmienić zacisk i jarzmo, a montując fajne klocki i tarcze masz coś pośrodku

[Bejro]

@Hadoka: Zamówiłem już Zimmermany w standardowym rozmiarze i zamknąłem się w takiej cenie jak mówisz łącznie z klockami. Problemem było jednak to, że serwis narzucał jakieś wielkie marże i u nich za gorszy komplet dałbym 2000 w samych częściach. Nie mieli jednak problemu aby zamontować to co im przywiozę.