Wpis z mikrobloga

@AradoAkbar: Zarówno pierwszy jak i drugi zestaw będzie musiał pojechać do Maranello na sprawdzenie no i FIA musi dać światełko że oba zestawy mogą być ponownie wykorzystane (w co wątpię ze względu na obwarowanie przepisami co można a czego nie można robić przy akumulatorach) Może to oznaczać ich wycofanie z alokacji i konieczność przyjmowania na klatę kar
@AradoAkbar: Zazwyczaj jeśli taki element jest wysyłany do centrali to nie jest dobrze. Gdyby to była pierdoła lub rzecz poważniejsza ale nie z grubego kalibru to przekaz byłby inny. Tak jak kiedyś Redbull pisał po wypadku Verstappena że silnik musi być przesłany do Sakury to było wzmocnienie przekazu że silnik jest złomem i nie da się go wykorzystać. Ferrari mogło by powiedzieć jeszcze że akumulatory będzie można wykorzystać podczas treningów, ale