[hu-nows]

a pamiętacie jak za Grobelnego wszyscy z miejskiego świecznika oraz drogowi szpece zgodnie twierdzili, że przejscie dla pieszych przy chlebaku sparaliżuje ruch. I latwiej było zalatwić zezwolenie na centrum handlowe niż ścieżkę rowerową.
No i schody ruchome do chlebaka z placu dworcowego były tylko w jedną stronę, wedlug wykonawcy nie było miejsca na takie jak są teraz ; )

#poznan

[Xuzoun]

@hu-nows: no a gdzie teraz robią się największe korki na moście Dworcowym jak nie przy tym przejściu? xD

[hu-nows]

@Xuzoun: korki to nie paraliż, całe miasto moze być zakorkowane to dlaczego nie most dworcowy. Pasy niczego tu istotnie nie zmieniają. BTW tędy się nie jeździ gdy nie musisz.

Porównaj sobie sytuację z Ratajami w okolicy Posnanii, Jana Pawła, albo Żeromskiego, wg ciebie likwidacja tutejszych przejść uzdrowi sytuację? Przybędzie jeszcze więcej chętnych do postania w korku

[Xuzoun]

@hu-nows: W tym konkretnym przypadku to jest paraliż bo lewoskręt z Roosevelta w Most Dworcowy nie działa - często korkuje się tam wszystko i kierowcy którzy wjeżdżają na skrzyżowanie stają na torach bo nie mogą kontynuować jazdy. Łańcuchowo korkuje to też Głogowską i rondo Kaponiera. Poza tym to istotny fragment I ramy która właśnie służy do tego by nią jeździć.

RR to akurat kiepski przykład bo zamiast realizować wybrany na początku