[fatonik]

I cyk do mechanika na przygotowanie do sezonu
#motocykle

[GeDox]

@fatonik: wygląda zupełnie jak mój bandziorek ;)

[Kotlet_z_Chabowy]

@GeDox: poka banadziora. Ja mam 650s i chyba zmienie bo kolor mnie #!$%@?

[GeDox]

@Kotlet_z_Chabowy: jeszcze przed modami, z bite 2 lata zdjęcie ma, a nowszego nie mam :(

[GeDox]

@Kotlet_z_Chabowy: tutaj lepsze xD Olejak, jakoś nie ciągnie mnie do wtrysku

[Kotlet_z_Chabowy]

Tez mam w takim kolorze i olejaka (2005) i ma prawie 100k przebiegu

[GeDox]

Tez mam w takim kolorze i olejaka (2005) i ma prawie 100k przebiegu

@Kotlet_z_Chabowy: objedzie drugie tyle! Byle nie rozgrzewać go na bocznej stopce, bo wał czy tam pewnki się wycierają. Najlepiej na centralnej albo siedzieć na nim, ale motocykl bardzo wdzięczny

[Kotlet_z_Chabowy]

@GeDox: To tego nie wiedzialem :D Silniki pancerne byle by olej byl

[bocznica]

@fatonik: ładny opelek z plastikiem na haku.

[MisPalkis]

@fatonik: rozumiem, że pewnie motocykl nie spadł z przyczepy, ale to w sumie dosyć słabe mocowanie - spróbuj za półki albo za mocowanie zacisków (działa całkiem dobrze przy motocyklach z hamulcami radialnymi). Do tego pasy z otwartymi hakami potrafią się wyczepiać same z siebie.

[AjKenFlaj]

@fatonik: co takiego przygotowujesz?

[Zielony34]

@fatonik prawidłowo, bo później będą takie kolejki, ze odbierzesz moto w Lipcu...

[Steven_Hyde]

rozumiem, że pewnie motocykl nie spadł z przyczepy, ale to w sumie dosyć słabe mocowanie

@MisPalkis: ono jest bardzo słabe. jedyne co tam jest mocne to te pasy, ale co z tego jak są tak nisko zaczepione na moto że nie dość że go nie dociagaja w dół, to jeszcze nie stabilizują go na boki bo są za nisko złapane ( ಠಠ) do tego jak rzeczywiście odczepi się jeden

[fatonik]

@Steven_Hyde nie ja zapinałem te pasy, bo ja się na tym w ogóle nie znam, ale poruszając motocyklem to tylko przyczepka się ruszała cała, skakali też na niej i motocykl nie drgnął ani trochę. Ale dzięki, następnym razem spróbuję to inaczej zamocowac

[fatonik]

@AjKenFlaj standardowo wymiana wszystkich filtrów, płynów, do tego sprawdzenie luzów zaworowych