[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

Robię nowy challenge, jak wiecie pozycja na Palantirku prawie zbudowana, to trzeba coś nowego wymyślić na 2023.

Idąc tropem @anonimowy_programista, będę co miesiąc za około 500 ojro (coś jak rata leasingu) kupował akcje BMW. Akcja zakończy się w chwili uzbierania 50k euro, zakupem BMW serii 3.

Gdyby cena akcji pozostawała w miejscu, potrzebowałbym na to 8 lat ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#gielda #zbieramnabmw

[gonzo91]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: zmień firmę, SERIO.

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@gonzo91: Czemu? Dobre wyniki mają, płacą dywidendę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[w.....n]

BMW serii 3.

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: zgapiasz ( ͡º ͜ʖ͡º)

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@wersalski_kasztan: Zgapiam, też chcę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kamil-wasniewski]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: Żeby tylko twoja miłość do BMW cię nie zaślepiła.

[natanyaach]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: zbieraj na emkę

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@kamil-wasniewski: BMW kocham mniej niż Palantirka, także trochę chłodna kalkulacja, biznes się kręci, dywidendy będą wpadać, spokojnie uzbieram w ten sposób. Nie chcę wyskakiwać z takiej gotówki na raz, zadłużać też się nie chcę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[gonzo91]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: wybrałeś firmę, która w czasach przejścia na ev ma problem ze sprzedażą swoich elektryków, a udział w rynku USA i Chin maleje, razem z marżami.
Zbieraj na BMW, ale wybierz innego stocka. To juz nawet lepiej by było jakbyś lądował w jakieś chińskie cudo, które aktualnie jest na dnie.

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@gonzo91: To nie jest prawda, i4 się sprzedaje, a spalinowe samochody mają jeszcze 13 lat do swojej śmierci, i do tego momentu BMW będzie robić na tym hajs. Poza tym ja wieszczę upadek nagonki na EV z powodu problemów energetycznych, ropa jeszcze będzie długo lać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@gonzo91: Poza tym, jakość Tesli to gówno w porównaniu do marki prymium ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[gonzo91]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: życzę Ci jak najlepiej szwajcarski bracie z discorda, ale żebym za rok nie musiał pisać: "a nie mówiłem" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@gonzo91: To dla dywersyfikacji może 50/50, w Teslę też ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@gonzo91: Pomyślę, w tym roku już żadnych zakupów, muszę dowieźć gotówkę na prezenty xD

[anonimowy_programista]

wybrałeś firmę, która w czasach przejścia na ev ma problem ze sprzedażą swoich elektryków, a udział w rynku USA i Chin maleje, razem z marżami.

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: Dokładnie. Ich strategia "power of choice" jest wręcz gwarancją tego, że nie będą w stanie wycisnąć wszystkiego z żadnego ze swoich modeli.

Na start będą tracić kilkaset kilogramów w każdym aucie, nie mogąc stosować strukturalnej baterii. Większa waga == gorszy handling, gorsze wrażenia z jazdy.

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@anonimowy_programista: Brak przedniego bagażnika w i4 faktycznie wada, ale pewnie wyjdzie nowa płyta pod EV i wszystko dostosują. EV to wciąż niewielki % dochodów BMW.

Podtrzymuję, że spalinowe samochody premium dalej będą się sprzedawać przez wiele lat, a EV rewolucja może spaść z rowerka, przez problemy energetyczne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[minerkoja]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: wylicz ile to bedzie lat jak akcje beda spadac ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[anonimowy_programista]

Podtrzymuję, że spalinowe samochody premium dalej będą się sprzedawać przez wiele lat, a EV rewolucja może spaść z rowerka, przez problemy energetyczne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: ty widziałeś, co na wejściu Tesla zrobiła właśnie z BMW w Tailandii?

[mam_odwage_nic_nie_osiagnac]

@anonimowy_programista: Zrobię szerszy research po świętach, nic nie kupiłem jeszcze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[anonimowy_programista]

@mam_odwage_nic_nie_osiagnac: to po co wszystkim dupę zawracasz już? :P