Wpis z mikrobloga

@Unik4t: mi tam nie przeszkadza że jest gnuj, w środku podczas jazdy fajnie pomrukuje i nie ma typowo gnojowego klekotu jak w sumie w większości diesli które mają ponad 4 gary (mercedesowskie 2.7 cdi r6 też naprawdę przyjemnie pracuje).
@Unik4t: noo mega się tym jeździ, teraz muszę zrobić blachy bo jest na niemieckich i podstawowy serwis czyli pasek osprzętu bo popiskuje przy ponad 2 tys obrotów i przydało by się zrobić na dniach uszczelkę dekla zaworów bo z tyłu zapocone jest z pod niej a tak wszystko okej bo oglądałem na skp od spodu, turbo suche jak pieprz razem maglownicą która jak czytałem lubi sobie cieknąć