STMKM było także orędownikiem i inicjatorem powstania Muzeum Techniki i Komunikacji w dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Niemierzyńskiej, które zostało niedawno rozbudowane i niezmiennie cieszy się sporą popularnością zarówno przez mieszkańców miasta jak i turystów.
Wychodząc naprzeciw sugestiom związanym z naszym zeszłorocznym projektem SBO obejmującym remont zabytkowego autobusu Volvo, w tym roku przedstawiamy zmodyfikowany projekt, rozszerzony o zlot zabytkowych autobusów z okazji 95-lecia komunikacji autobusowej w Szczecinie.
Tegoroczny wrześniowy festyn z okazji 125-lecia tramwajów elektrycznych w Szczecinie potwierdził potrzebę organizacji wydarzeń o podobnym charakterze. Impreza cieszyła się sporym zainteresowaniem mieszkańców miasta i okolic, na co wskazywały liczne relacje w mediach lokalnych, a także ogólnopolskich.
Podczas jubileuszu 140-lecia komunikacji miejskiej w Szczecinie udało nam się zaprosić do Szczecina 5 zabytkowych pojazdów, tworząc mini zlot. Nasz tegoroczny projekt zakłada, że w ramach zlotu w przyszłym roku na Wałach Chrobrego pojawi się kilkanaście historycznych pojazdów z innych miast, w tym także z początków XX wieku. Tym razem przenieśliśmy się z projektem do obszaru lokalnego. Szczegółowe informacje dotyczące projektu znajdują się pod adresem: https://sbownioski.szczecin.eu/projekt/924
Nasze działania można śledzić na bieżąco na naszym profilu facebookowym: https://www.facebook.com/STMKM/ Zachęcamy wszystkich zainteresowanych do oddania głosów na nasz projekt znajdujący się na liście obszaru "Stare Miasto, Nowe Miasto, Międzyodrze - Wyspa Pucka" pod - mamy nadzieję - szczęśliwym numerem 7!
@RycerzSzaregoMelanzu: Dochody ucięte przez centralę by dobić samorządy, rachunek za prąd wzrasta z 5 na 40 milionów złotych, a lud chce igrzysk... (￣෴￣)
Ja rozumiem, że fajnie jest się pobawić i zjeść kiełbaskę, ale wstawianie takich projektów w obecnych czasach jest wg mnie nie na miejscu kiedy jest pełno innych ważniejszych zadań w dziurawym i brutalnie zdemolowanym przez partię budżecie.
@RycerzSzaregoMelanzu: na zlot nawet i bym zagłosował. Nadal chcecie 770k na remont gówno Volvo. Za tyle można zrobić dużo bardziej wartościowe inwestycje. Thanks, but no thanks.
Dochody ucięte przez centralę by dobić samorządy, rachunek za prąd wzrasta z 5 na 40 milionów złotych.
Nie widzę tu związku z SBO.
Ja rozumiem, że fajnie jest się pobawić i zjeść kiełbaskę, ale wstawianie takich projektów w obecnych czasach jest wg mnie nie na miejscu kiedy jest pełno innych ważniejszych zadań w dziurawym i brutalnie zdemolowanym przez partię budżecie.
Projekt jest rozszerzeniem naszego zeszłorocznego projektu. Wyszliśmy z inicjatywą wyjścia
@GoracyStek: Autobus także ma służyć mieszkańcom miasta. Może już nie w charakterze ciągłej eksploatacji liniowej, a raczej okazjonalnej - np w weekendy, na linii turystycznej czy właśnie podczas imprez okolicznościowych czy zlotów. To także okazja promocji Szczecina na terenie Polski podczas zlotów w innych miastach.
@11mariom: Kiedyś tak samo mówiono o "ogórkach", a potem o Ikarusach czy Jelczach. Teraz każdy na nie patrzy z sentymentem i tak samo będzie z Volvo za kilkanaście lat.
Remont chcemy poprowadzić teraz, ponieważ dziś to kosztuje 700k PLN, a za 15 lat kosztować będzie kilka milionów złotych. Takie są niestety realia w postaci rosnącej inflacji i ubywajacych części zamiennych dostępnych jeszcze na rynku.
Gdyby nie nasze działania nie byłoby wyremontowanych
@RycerzSzaregoMelanzu: Piknik może jest tani, ale wciąż uważam wywalanie ponad 700 tysięcy złotych na jakiegoś szrota na kółkach jest marnowaniem pieniędzy.
Skoro ludzie z Polski / mieszkańcy tak bardzo chcą remontować stary autobus, z którego końca eksploatacji cieszyło się całe miasto (koniec udręki codziennych dojazdów tym czymś i akwarium w szybach 75) to niech zrobią zbiórkę na stronach tego typu, a nie wyciągają ręce po pieniądze podatników. Cudze fundusze wydaje się
@Tytanowy_Lucjan: ale zgodzę się z nim, że projekty typu naprawa chodnika czy przywrócenie linii autobusowej - to nie jest na SBO. To jest obowiązek miasta sam z siebie.
SBO miało być na rzeczy, których chcą mieszkańcy. Choćby pomnik, może i kontrowersyjny, Krzysztofa Jarzyny.
Ostatnio niestety widzę coraz więcej gówno projektów - lekcje tańca, jakiś piknik dla któregoś kwadratu bloków i inne gówna. Dla 20-30 osób co jest żartem.
@Tytanowy_Lucjan: > A teraz, z ciekawości (bo nie używałem nigdy linii pospiesznych). Dlaczego DOŁOŻENIE teoretycznie szybszych autobusów ma dobić komunikację, a nie rozwinąć by ludzie mogli szybciej się przemieszczać na długich odcinkach? Co było przyczyną wycofania?
Nie dołożenie, a przywrócenie linii pospiesznych, które zostały zawieszone z uwagi na brak KIEROWCÓW, a nie brak pieniędzy w budżecie miasta. Oczywiście kierowców brakuje, bo brakuje na odpowiednio zadowalające kierowców wypłaty, no ale jak się
@11mariom: > Chyba, że w projekcie zakładacie zrobienie akwarium między szybami, tym razem żywe xD
Podwójne szyby mają wrócić, ale woda pomiędzy nimi już niekoniecznie ( ͡°͜ʖ͡°) zależy nam aby temu, jakby to niektórzy mówią, - zlomowi, przywrócić blask z początku jego eksploatacji w Szczecinie.
@RycerzSzaregoMelanzu: Dziękuję za wyjaśnienie. Teraz doczytałem absurdalny zapis o "darmowości" tych planowanych linii. No i czynnika zasobów ludzkich nie da się przeskoczyć w obecnych kiepskich warunkach finansowych, więc zgadzam się, że to pomysł totalnie bez sensu.
@RycerzSzaregoMelanzu: Chłopie, ja podziwiam, że wyskakujesz z takim tematem na wykopie.
Żelazna zasada - jak coś organizujesz/prowadzisz zbiórkę/cokolwiek - nie ogłaszaj się na wykopie. xD Śladowe korzyści, a w gratisie jeszcze się #!$%@?.
Od lat działam w Szczecińskim Towarzystwie Miłośników Komunikacji Miejskiej na rzecz odbudowy zabytków związanych z #komunikacjamiejska (#tramwaje, #autobusy, a także na rzecz promowania transportu zbiorowego w Szczecinie. Przez ponad 20 lat funkcjonowania Stowarzyszenia ocaliliśmy wiele tramwajów oraz autobusów w Szczecinie, a także zorganizowaliśmy wiele festynów i imprez otwartych o tematyce komunikacji miejskiej związanych z jubileuszami (ostatnio 125-lecie tramwaju elektrycznego w Szczecinie - https://szczecin.tvp.pl/62826796/od-125-lat-na-torach-swieto-szczecinskich-tramwajow-elektrycznych, a wcześniej, jeszcze przed pandemią - 140-lecie komunikacji miejskiej w Szczecinie w 2019 roku - https://szczecin.tvp.pl/44296915/140-lat-komunikacji-miejskiej-w-szczecinie-przejazd-zabytkowymi-autobusami).
STMKM było także orędownikiem i inicjatorem powstania Muzeum Techniki i Komunikacji w dawnej zajezdni tramwajowej przy ul. Niemierzyńskiej, które zostało niedawno rozbudowane i niezmiennie cieszy się sporą popularnością zarówno przez mieszkańców miasta jak i turystów.
Wychodząc naprzeciw sugestiom związanym z naszym zeszłorocznym projektem SBO obejmującym remont zabytkowego autobusu Volvo, w tym roku przedstawiamy zmodyfikowany projekt, rozszerzony o zlot zabytkowych autobusów z okazji 95-lecia komunikacji autobusowej w Szczecinie.
Tegoroczny wrześniowy festyn z okazji 125-lecia tramwajów elektrycznych w Szczecinie potwierdził potrzebę organizacji wydarzeń o podobnym charakterze. Impreza cieszyła się sporym zainteresowaniem mieszkańców miasta i okolic, na co wskazywały liczne relacje w mediach lokalnych, a także ogólnopolskich.
Podczas jubileuszu 140-lecia komunikacji miejskiej w Szczecinie udało nam się zaprosić do Szczecina 5 zabytkowych pojazdów, tworząc mini zlot. Nasz tegoroczny projekt zakłada, że w ramach zlotu w przyszłym roku na Wałach Chrobrego pojawi się kilkanaście historycznych pojazdów z innych miast, w tym także z początków XX wieku.
Tym razem przenieśliśmy się z projektem do obszaru lokalnego. Szczegółowe informacje dotyczące projektu znajdują się pod adresem: https://sbownioski.szczecin.eu/projekt/924
Nasze działania można śledzić na bieżąco na naszym profilu facebookowym: https://www.facebook.com/STMKM/
Zachęcamy wszystkich zainteresowanych do oddania głosów na nasz projekt znajdujący się na liście obszaru "Stare Miasto, Nowe Miasto, Międzyodrze - Wyspa Pucka" pod - mamy nadzieję - szczęśliwym numerem 7!
źródło: comment_1669447954WYhxhN3PXQJ0ZG5tjKFpmB.jpg
PobierzJa rozumiem, że fajnie jest się pobawić i zjeść kiełbaskę, ale wstawianie takich projektów w obecnych czasach jest wg mnie nie na miejscu kiedy jest pełno innych ważniejszych zadań w dziurawym i brutalnie zdemolowanym przez partię budżecie.
Tak, wiem że SBO jest wymuszone ustawą,
Nie widzę tu związku z SBO.
Projekt jest rozszerzeniem naszego zeszłorocznego projektu. Wyszliśmy z inicjatywą wyjścia
Remont chcemy poprowadzić teraz, ponieważ dziś to kosztuje 700k PLN, a za 15 lat kosztować będzie kilka milionów złotych. Takie są niestety realia w postaci rosnącej inflacji i ubywajacych części zamiennych dostępnych jeszcze na rynku.
Gdyby nie nasze działania nie byłoby wyremontowanych
Komentarz usunięty przez autora
Skoro ludzie z Polski / mieszkańcy tak bardzo chcą remontować stary autobus, z którego końca eksploatacji cieszyło się całe miasto (koniec udręki codziennych dojazdów tym czymś i akwarium w szybach 75) to niech zrobią zbiórkę na stronach tego typu, a nie wyciągają ręce po pieniądze podatników. Cudze fundusze wydaje się
SBO miało być na rzeczy, których chcą mieszkańcy. Choćby pomnik, może i kontrowersyjny, Krzysztofa Jarzyny.
Ostatnio niestety widzę coraz więcej gówno projektów - lekcje tańca, jakiś piknik dla któregoś kwadratu bloków i inne gówna. Dla 20-30 osób co jest żartem.
@RycerzSzaregoMelanzu: no
Nie dołożenie, a przywrócenie linii pospiesznych, które zostały zawieszone z uwagi na brak KIEROWCÓW, a nie brak pieniędzy w budżecie miasta. Oczywiście kierowców brakuje, bo brakuje na odpowiednio zadowalające kierowców wypłaty, no ale jak się
Podwójne szyby mają wrócić, ale woda pomiędzy nimi już niekoniecznie ( ͡° ͜ʖ ͡°) zależy nam aby temu, jakby to niektórzy mówią, - zlomowi, przywrócić blask z początku jego eksploatacji w Szczecinie.
Komentarz usunięty przez autora
Żelazna zasada - jak coś organizujesz/prowadzisz zbiórkę/cokolwiek - nie ogłaszaj się na wykopie. xD Śladowe korzyści, a w gratisie jeszcze się #!$%@?.
@MienciuskiPajonk Jakby co, to ja sam sobie tu usunąłem. W sumie nie moja brocha, więc się nie wtrącam.