Wpis z mikrobloga

@Lucider5: Poli dałem tylko w drążki zbieżności i wachacze poprzeczne. Reszta jest na normalnych tulejach gumowych.

Ogółem różnica jest. Jak wyjąłem tą starą belkę, to wszystko co było do niej przykręcone poprostu oklapło (takie były luzy na tulejach). Na nowych wszystko sztywno.

Na tych starych tył bujał się na boki. Po remoncie auto jest stabilniejsze, i delikatnie lepiej wybiera nierówności.
Ten poliuretan miałem pierwszy raz w ręku, myślałem że będzie twardy