[i-marszi]

#szosa #rower może #mechanika

Czy ktoś wie jak są fabrycznie smarowane łańcuchy rowerowe?
Ten smar jest genialny, starcza na długo, mało syfu się do niego przykleja i napęd chodzi cicho i sprawnie. Jak tak posmarować łańcuch w domu?

[MordimerMadderdin]

@i-marszi: ( ಠ_ಠ)

[i-marszi]

@MordimerMadderdin:
Ale że co?

[opk20]

@i-marszi: kup smar do lancuchów motula np motocyklowy. ja w moto smaruje smarem od motulai jest git nie zbiera sie syf.

[skydancer]

@i-marszi: kolego, to jeden z wielokrotnie powielanych błędów rowerzystów nawet tych z wieloletnim stażem. Fabryczny smar nie nadaje się do codziennego użytku. Taki łańcuch należy umyć do czysta, na przykład w benzynie i nasmarować na nowo smarem typowo rowerowym.

[Zabi96]

mało syfu się do niego przykleja

@i-marszi: Jak kiedyś nie umyłem jakiegoś nowego łańcucha przed założeniem to później ledwo mogłem domyć ten syf z całego napędu. Powiedziałbym nawet że nic tak nie syfi jak fabryczny, ale może różne firmy u używają róznych smarów

[i-marszi]

@skydancer:
Ale czemu? Jakieś źródło? Mi na smarze fabrycznym napęd działa najlepiej!!! Cicho, nie brudzi i na długo starcza.

[Devcio]

@i-marszi: jedynie co mnie na myśl przychodzi to smar ptfe, tzw. suchy, co nie zmienia faktu ze warto łańcuch wymoczyć w benzynce i zakropić każdą tulejkę olejem, taki olej do łańcuchów w pilarkach jest cąłkiem tani, a uzywasz doslownie po kropli na tulejke, nadmiar do sucha i potem glownie ptfe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lktr1]

@i-marszi: to są smary stałe wykorzystywane tylko do przechowywania łańcucha na magazynie przez długi czas i są one wykorzystywane bo są tanie i dobrze zabezpieczają łańcuch przed wilgocią ale kompletnie nie nadają się do smarowania łańcucha w celu zmiejszenia tarcia wewnętrznych elementów łańcucha przy jednoczesnym nie przyciąganiu syfu

pierwsze co zrobić z takim kupionym łańcuchem po zakupie roweru... to zdjąć go w cholere i wyszejkować w benzynie / odtłuszczaczu / środku

[Wycu91]

@i-marszi: przecież to się brudzi od patrzenia. Nie wiem czy jazdę na trenażerze bym ryzykował :D

[4x80]

Mi na smarze fabrycznym napęd działa najlepiej!!! Cicho, nie brudzi i na długo starcza.

@i-marszi: Potwierdzam, nigdy nie myję nowych łańcuchów smaruję dopiero kiedy potrzeba.

[i-marszi]

@Wycu91:
Sugerujesz że rower u mnie służy do patrzenia? Może jakichś ogromnych przebiegów nie robię ale 11 tys. km w tym roku już mam ( ͡° ͜ʖ ͡°) Szukam sposobu żeby wydłużyć życie łańcucha i wydłużyć okresy między smarowaniami bo nie lubię wydawać kacy na cztery łańcuch w roku i nie lubię poświęcać dużo czasu na czyszczenie roweru!

[i-marszi]

@4x80:
W końcu ktoś myśli jak ja ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Przynajmniej jeżeli chodzi o rowery bo w polityce to już się chyba kiedyś spięliśmy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Podejrzewam że zanurzają łańcuch w jakimś roztopionym smarze. Pytanie tylko w jakim!

P.S.
NA fabrycznym smarze to i z trzy tygodnie mogę jeździć a po pierwszym smarowaniu to już muszę czyścić i smarować łańcuch

[Tropical9]

@lktr1: Naprawdę po zakupie nowego łańcucha, bądź nowego roweru, pierwsze co robisz, to płukanie łańcucha w benzynie i smarowanie go na nowo?

Mam wrażenie, że to, że nowy łańcuch trzeba bezwzględnie odtłuścić, bo fabryczny smar nie nadaje się do użytkowania, to jedna z tych zmyślonych przez kogoś legend krążących po rowerowych forach, zaczytanych i powtarzanych dalej w nieskończoność przez kolejne osoby, a nie mających kompletnie żadnego znaczenia. Ludzie, to tylko napęd

[lktr1]

@Tropical9: raz miałem nauczkę gdzie jeszcze jako nieogar pojechałem nowo kupionym mtb w las to łańcuch zasyfiony był już masakrycznie po pierwszej jeździe

smar zresztą ma być na łańcuchu tylko wewnątrz pomiędzy ogniwkami, rolką a pinem

[4x80]

W końcu ktoś myśli jak ja

@i-marszi: Wiesz, oni pewnie sądzą, że w fabryce czy serwisie myją łańcuchy przed montażem na rower. xD

[Koronanona]

@4x80: @i-marszi: zalezy jaki lancuch. Jesli mowia o SRAMie to faktycznie to co jest nalozone na ich lancuchy jest zajebiste. Chodzi lekko, plynnie i cicho. Podobny efekt udaje sie uzyskac tylko przy pomocy myjki ultradzwiekowej i woskowania lancucha.

[Tropical9]

@lktr1: Po jeździe w terenie i tak zazwyczaj napęd trzeba czyścić po każdej jeździe.

Z tym drugim racja, dlatego z zewnątrz warto taki nowy łańcuch przetrzeć, ale bez paranoi żeby go od razu kąpać w odtłuszczaczu xd

[lktr1]

@Tropical9: u mnie w rowerze ilekroć jeździłem w terenach puszczy bydgoskiej to przy stosowaniu smaru suchego prędzej dojdzie do "wypłukania" smaru podczas użytkowania niż do czyszczenia z powodu przylegającego syfu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

szejk w odtłuszczaczu to może być overkill ale będziesz miał przynajmniej pewność że nie ma smaru tam gdzie go być nie powinno ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Wycu91]

@i-marszi:

Sugerujesz że rower u mnie służy do patrzenia?

W żadnym wypadku. Moje doświadczenie z nowymi łańcuchami, niewielkie ale jednak, mówi że brudzą się masakryczne.
Co nie zmienia faktu że faktycznie są ciche.

[Desmosedici]

@i-marszi: BikeRumor: What is Shimano’s official stance on the chain lube that comes stock on a shimano chain? Is it actually a lube, or a grease? And is it best to leave it on until the chain gets noisy and relube, or strip it right away and relube before riding?

Nick: So that brings us to lubrication. I mentioned that the chain wears because of friction as the chain moves to

[i-marszi]

@Desmosedici:

Czyli moje obserwacje potwierdza Shimano ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Idealny byłby smar który jest wysoce penetrujący w wysokiej temperaturze a po ostudzeniu robiłby się bardzo lepiki!

[makrel_gieldowy]

@i-marszi: możesz użyć parafiny z dodatkiem PTFE, starczy na kilkaset kilometrów

[uysy]

Czy ktoś wie jak są fabrycznie smarowane łańcuchy rowerowe?

Ten smar jest genialny, starcza na długo, mało syfu się do niego przykleja i napęd chodzi cicho i sprawnie.

@i-marszi: Było pite? xD

Jak tak posmarować łańcuch w domu?

@i-marszi: Normalnie, jak człowiek. Kupujesz nowy łańcuch, myjesz go z tego gówna do konserwacji i używasz poprawnie Squirta, UFO albo wosku :).

[i-marszi]

@uysy
Zobacz co napisał wyżej @Desmosedici :)

[uysy]

@i-marszi: Shimano to sobie tam może napisać co chce. To jest smar do konserwacji, Shimano odpowiedziało ładnie, marketingowo.
Zobacz co pisze człowiek, który jako jeden z niewielu na świecie, testuje smary na prośbę producentów.
To jest cała encyklopedia.

https://zerofrictioncycling.com.au/
Nie bądź drugim Impąąąąą ;f

[uysy]

@i-marszi: Tutaj masz wszystko ładnie wyjaśnione.

[Farmer_Joe]

@i-marszi: fabryczny to jest konserwacyjny, żeby części zakładane w fabryce nie łapały brudu/rdzy etc.

[klefonafide]

Mi na smarze fabrycznym napęd działa najlepiej

@i-marszi: spróbuj jazdy na wosku, nawet w deszczu i błocie napęd jest idealnie czysty

[Koronanona]

Idealny byłby smar który jest wysoce penetrujący w wysokiej temperaturze a po ostudzeniu robiłby się bardzo lepiki!

@i-marszi: nazywa sie to wosk ( ͡° ͜ʖ ͡°)