[WolfSky]

Mirki nie działa mi zmiana temperatury nawiewu w aucie. Wymontowalem panel i jest tam potencjometr. Chciałem go sprawdzić i zastanawiam się czy dobrze to robię?

Jak nim kręcę to wartość nie zmienia się. Zdjęcie tyłu płytki w komentarzu.

#pytanie #elektronika #elektryka

[FFFFUUUU]

@WolfSky: trzeba do tej trzeciej nóżki podłączyć

[dktr]

@WolfSky: Brak tam jeszcze jednego wyprowadzenia, teraz mierzysz rezystancję całej ścieżki oporowej.

[WolfSky]

@dktr: @FFFFUUUU: tyl

[WolfSky]

@dktr: @FFFFUUUU: to w jaki sposób podłączyć?

[hrumque]

@WolfSky: Wygląda że źle to mierzysz, bo podłączeyłeś się do skrajnych końców, powinieneś do jednego z skrajnych oraz suwaka. Powinna być jakoś środkowa nóżka, może gdzieś od frontu widać 3cie przyłącze do tego potencjometru?
Ale może być, że dobrze mierzysz, tylko to (bardzo) nietypowy potencjometr 2-wyprowadzeniowy, gdzie w tak egzotyczny sposób jest wyprowadzone ścieżka i suwak....

[WolfSky]

Z dwóch strony wygląda tak samo czyli łącznie 4 wyjścia ma

[WolfSky]

@hrumque: Ma 4 wyprowadzenia. Wstawiłem zdj

[dktr]

@WolfSky: No i ta 3 nóżka jest na tych lutach pomiędzy otworem na ośkę.

[FFFFUUUU]

@WolfSky: są podwójne potencjometry, ale tu te boczne wyprowadzenia są połączone ścieżką więc pewnie to suwak potencjometru

[WolfSky]

@FFFFUUUU: @dktr: ok dzięki. Pokazuje wartości od 0.30 do 9.7k czyli sprawny co?

[dktr]

@WolfSky: Tak.

[WolfSky]

@dktr: No to szukam dalej. Dziękuję

[hrumque]

Mirki nie działa mi zmiana temperatury nawiewu w aucie.

@WolfSky: jak w miarę współczesne auto , a nie golf2 (a po panelu by na to wskazywało) - to regulacja temperatury odbywa się przez regulacje pozycji "klapkotronika" w postaci puszczania powietrza przez nagrzewnicę (pozycja ciepło) przez parownik klimy(pozycja zimno) - i 99% uszkodzeń to nie regulacja z panelu, a uszkodzenie w postaci blokady klapki (przykleiła się do brudu) albo servomotorka ruszającego tą

[WolfSky]

@hrumque: Hmm bardzo możliwe bo ostatnio właśnie ta klapka wydała jakiś dziwny dźwięk. Gdzie zlokalizuje te klapkę od maski szukać czy od frontu?

[xaveri1983]

@WolfSky: Co to za auto, bo w niektórych żeby się do klapki dostać to trzeba całą deskę zdemontować? To jest robota na dni ... xD Niektórzy znaleźli sposób i wycinają w odpowiednim miejscu towór serwisowy multitoolem i potem to zaślepiają.

[hrumque]

@WolfSky: wszyystko znajduje się głęboko zakopane pod deską rozdzielczą. Tam masz "mikser" z nagrzenicą, parownikiem, klapkami i rozdzielaczami na szybę/nogi/przód itd
Nawet nie wiem o jakim aucie rozmawiamy ;)

Jak nie bardzo czujesz, to nie bierz się za to, bo (przeważnie!) trzeba pół auta rozebrać by się do tego dobrać by wyjąć, gdy w dodatku wiesz czego i gdzie szukasz, i nierzadko trzeba jeszcze spuścić płyn chłodniczy i klimę rozpiąć ;)

[WolfSky]

@xaveri1983: Ja #!$%@? xD

[WolfSky]

@hrumque: to na bank to gówno bo ostatnio jakieś dźwięki wydawało i teraz umarło. Dzięki w każdym razie