[tumialemdaclogin]

Ogłoszono kalendarz F2 i F3 na 2023.

W F2 czeka nas 14 rund, moim zdaniem o 1 za dużo i sezon powinniem skończyć się na Monzy, bo przez obecność Abu Dhabi mamy aż 3 miesiące przerwy między 13 a 14 runda. Zbyt długo, ewentualnie mogli aby zrezygnować z Abu Dhabi i pojechać do Kataru na koniec września.

Z kolei kalendarz F3 osiągnął rekordowa długość 10 rund. Największym zaskoczeniem jest powrót do Monako, pierwszy raz od 2012 roku. 30 samochodów na tak ciasnym torze może być nielada wyzwaniem organizacyjnym. Ten kalendarz też jest trochę dziwny, ze sporymi przerwami między poszczególnymi wyścigami.

Wiem że kalendarze F2 i F3 opierają się głównie na kalendarzu F1, a przez coraz częstsze wyjazdu F1 do USA w kalendarzu są serii juniorskich robią się spore dziury. F2 i F3 unikają za morskich podróży ze względu na koszty, Australia jest wyjątkiem. Ale gdyby tak wprowadzić 1-2 niezależne rundy tylko dla F2 i F3? Tym bardziej że takie coś w przeszłości już istniało.

#f1 #f2 #f3

[tumialemdaclogin]

@tumialemdaclogin:

[klepacz]

@tumialemdaclogin: wyścig F2 i F3 w Australii, co za debil na to wpadł

[Raa_V]

@tumialemdaclogin: zgadzam się, że te 3 miesiące przerwy są nieuzasadnione. Ewentualnie ja tego nie rozumiem. Gdyby sezon kończył się po Monzie to młodzi mieli by jeszcze okazję robić coś innego.

[tumialemdaclogin]

@klepacz: w sumie, jedną egzotyczna podróż w roku, czemu nie? W czasach GP2 i GP3 mieliśmy wyścigi w Malezji i Singapurze

[Raa_V]

@tumialemdaclogin: może było by spoko dodać Macau jako finał sezonu? Taki specjalny event na koniec po 3 MSC przerwy... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[JuzefCynamon]

@tumialemdaclogin: pewnie chca by f2 byla z f1 by dac im prestizu plis zostaja na testach dla mlodych kierowcow czy cos

[tumialemdaclogin]

@Raa_V: Makau raczej już nie wróci... Chinole zastrzegli sobie prawa tej imprezy dla swojej lokalnej F4( tak aby jak ściągna obostrzenia, stać się atrakcyjna seria dla zagranicznych kierowców), a sama FIA odpuściła ten temat już. Tyle lat tradycji poszło się #!$%@?ć.

Fajnie jakby zamiast tych przerw były niezależne od F1 rundy na torach, które nie mają szans na F1. Tak było nie tak dawno temu bo w 2017 kiedy to F2

[Tr8025]

@tumialemdaclogin: Stanowczo zbyt długa przerwa. Już w tym roku, po tym jak GP Rosji wypadło, jest bardzo dużo weekendów bez F2 z rzędu. Miałem nadzieję, że w przyszłym roku wezmą pod uwagę to co się dzieje teraz i nieco zmienią końcówkę sezonu

[Raa_V]

@tumialemdaclogin: zasadnicze pytanie czy jako kibic pojechałbys na zadupie Hiszpanii do Jarez by obejrzeć młodych? Organizatorom też to musi się opłacić. Wątpię by f2 przyciągnęła ćwierć kibiców MotoGP a przecież oni już narzekają na frekwencję.

Ewentualnie mogły by być tory uliczne na obrzeżach Berlina, Rzymu, Paryża jak w fe. Aby wypad na f2 był ultra łatwy logistycznie a i w atrakcyjnych miastach na wypad na weekend.

[tumialemdaclogin]

@Raa_V: z drugiej strony kiedyś FR3.5 istniała samodzielnie i swoich weekendów nie dzieliła z F1 ani żadna inna seria, a mimo tego seria przez wiele lat trzymała się świetnie, poziomem przewyższała nawet GP2. Zabiły ja niestety przepisy FIA o punktach do super licencji

[Adoxer]

@tumialemdaclogin: Monako pewnie zrobią jakieś specjalne ograniczenie typu maks 26 bolidów. Bo w tym roku w FRECA dało się ścigać w 28 bolidów.

Problem z 3 miesięczna przerwą w F2 jest do rozwiązania w stylu Australii czyli organizator jakiegoś wyścigu w Ameryce musiał by pokryć duża część transportu sprzętu dla ekip aby one tam pojechały. A finał F2 będzie w Abu Dhabi z powodu prestiżu dla ZEA za który płacą 70