[addwad]

Czy to wielki problem, że w motocyklu (25 letnia Yamaha) dolałem 300ml Motula 10w40 7100 (syntetyk), a w silniku zalany był półsyntetyk (Motul 10w40 5100)? Można dolać syntetyka do półsyntetyka? W necie piszą, że niby tak, ale wolę się upewnić :)
#motoryzacja #motocykle #mechanikasamochodowa #mechanikamotocyklowa

[kidi1]

@addwad My też jesteśmy w necie, więc czemu nam ufasz bardziej?

[Afera_zbozowa]

@addwad: dawaj śmiało jestem ekspertem

[erdetmxt]

@addwad: teoretycznie jeśli dolewać to tę samą klasę lepkości i rodzaj oleju. Pewnie nic się nie stanie, ale zawsze jest ryzyko, że zrobi się glut albo inne cuda - osobiście znam jeden taki przypadek, chociaż to dotyczyło diesla.

[BratProgramisty]

@addwad: nie chcę brzmieć jak janusz troglodyta, ale 25 letniej yamaszce nie zrobi to różnicy. Grunt, że ma olej. To i tak dobrze.

[borzeczka]

@addwad: mordo jak już dolałeś to co za różnica jaki będzie wyrok wykopków? Jeździć obserwować nie przejmować się.

[bocznica]

@BratProgramisty: @addwad: zwłaszcza że stara yamaha, jak to zazwyczaj stare yamahy lubi spijać olej więc i tak zaraz to przepali :)))

[Zielony34]

Można dolać syntetyka do półsyntetyka? W necie piszą, że niby tak, ale wolę się upewnić :)

@addwad: Tak, wszystkie oleje są ze sobą mieszalne. Na przyszłość, polecam Shella, zamiast często podrabianego Motula.

[Zielony34]

teoretycznie jeśli dolewać to tę samą klasę lepkości i rodzaj oleju. Pewnie nic się nie stanie, ale zawsze jest ryzyko, że zrobi się glut albo inne cuda - osobiście znam jeden taki przypadek, chociaż to dotyczyło diesla.

@erdetmxt: Nic się nie stanie. Mieszałem różne klasy i lepkości ze sobą. To, że coś tam się po tym stanie, to mity.

[Glenroy]

@addwad: możesz mieszać, nic się nie stanie. Swoją drogą, 7100 to też nie jest żaden syntetyk ;)

[hellfirehe]

7100 to też nie jest żaden syntetyk ;)

@Glenroy: jest, to że jest 10W nie ma tu nic do rzeczy.

7100 to olej w pełni syntatyczny
5100 to polynstetyk "technosynthese"

[certuz]

@hellfirehe: juz dobrze nie pamietam, ale kiedys badalem tenat i na niemiecki rynek tylko 300v nazywany jest syntetykiem.

[hellfirehe]

ale kiedys badalem tenat i na niemiecki rynek tylko 300v nazywany jest syntetykiem

@certuz: Niemcy to chyba w ogóle coś pobłądzili jeśli chodzi o normy nazewnictwa.
W kartach produktu nie ma już nic określanego jako syntetyczny - albo to jest wynik jakiegoś marketingu, albo jakiś ich dziwnych norm.

W każdym razie na modul.de poszczególne nazywają się:
5100 - Technosynthese® – Ester
7100 - Synthese-Technologie - Ester
300V - ESTER Core® Technologie

[Glenroy]

@hellfirehe: Nie jest, to jest zwykle HC, estry to też dobra ściema, bo jak dobrze pamiętam z analiz, to jest ich tam może 1-2% ;)

[Glenroy]

Niemcy to chyba w ogóle coś pobłądzili jeśli chodzi o normy nazewnictwa.

@hellfirehe: Nie, Niemcy mają po prostu najbardziej rygorystyczne przepisy dot. środków smarnych i wg. tamtejszego prawa, olej nie posiadający min. bodajże 70% baz syntetycznych, nie może być oznaczony jako olej syntetyczny.

[Tylko_noc]

@Glenroy: niech żyją oleje GTL
tu przynajmniej nie leca w kulki, a jakosciowo sa jak PAO

[hellfirehe]

Nie, Niemcy mają po prostu najbardziej rygorystyczne przepisy dot. środków smarnych

@Glenroy: No właśnie pytanie czy ten ich normy to nadal normy jakościowe, czy już norma "na krzywiznę bananów" która wykroczyła poza podział na HC i PAO?

Po przerzuceniu kart charakterystyk i porównaniu UK i Niemców, wśród używanych w motorsporcie (i to nie tylko na "forach", ale też w wymogach m.in. silników WRC i innego poważnego motorsportu), które w UK są

[Glenroy]

No właśnie pytanie czy ten ich normy to nadal normy jakościowe

@hellfirehe: Normy jakościowe określa API, ACEA, ILSAC, JASO, Niemcy mają wymogi pod względem kategoryzacji, jeżeli coś nie jest blendowane na bazach syntetycznych, to nie jest stntetykiem i jest to u nich jasne i klarowne. Jakościowo to inna historia, bo pierwsza kwestią jest taka, że obecnie ogólnie odchodzi się od produkcji olejów na bazach grupy IV/V, a i sama technologia rafinacji

[Tylko_noc]

@Glenroy: dlatego mowie ze jakosciowo to prawie PAO (tak w 90%)
a przynajmniej wiadomo co sie wlewa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Tylko_noc]

Shella Advance Ultra

@Glenroy: a wlasnie.. niedawno szukalem oleju i nie moglem trafic na zakladke do moto
maja tez spoko plyny chlodnicze (wysoka temp. wrzenia w standardzie ASTM D 1120 a nie 'katalogowa' pochwal sie producenta) robione na zamowienie w polskiej fabryce
Kemetyl Polska Sp. z o.o.

co do hamulcowych - jeszcze nie mialem okazji porownywac, ale trzeba bedzie zrobic research niedlugo :)