[plkplkplk]

ktoś potrafi rozszyfrować co oznacza "DYR TRAMW." i "DZ.REG"?

#warszawa #metro #transport

[78702318667314]

@plkplkplk: a gdzie masz te oznaczenia?

[plkplkplk]

@78702318667314: w oznaczeniach i wariantach to jest

[78702318667314]

@plkplkplk: nie udało mi się tego rozszyfrować, mam tylko jakieś domniemania (jako nie specjalista z dziedziny) ;)

[plkplkplk]

@78702318667314: tylko z tym dyr tramw mam jakieś domniemania że to dywizja albo dyrekcja tramwajowa ale na pewno nie

chciałbym bardzo wiedzieć, bo tego typu dokumentów o metrze przedwojennym można policzyć na palcach jednej ręki, niemalże wszystkie przedpadły podczas powstania warszawskiego

[czegotosienierobidlanagichfotek]

@plkplkplk pierwsze to Dyrekcja Tramwajów Miejskich, drugie Dział Regulacji i Pomiarów (Zarządu Miejskiego w m. st. Warszawie)

[plkplkplk]

@czegotosienierobidlanagichfotek: to trochę nie rozumiem, bo według schematu tramwaje by miały jeździć pod ziemią

DZ.REG dalej pozostaje zagadką

[czegotosienierobidlanagichfotek]

@plkplkplk Za wikipedią: "W 1929 roku powołano Referat Kolei Podziemnej przy Biurze Budowy Dyrekcji Tramwajów Miejskich, odpowiedzialny za budowę metra." LINK

Co do drugiego, edytowałem po drodze poprzedni wpis, mogło umknąć.

[plkplkplk]

@czegotosienierobidlanagichfotek: korzystam również z tego artykułu, strona z przypisów już nie istnieje więc może archive.org pójdzie

i ten wpis gdzieś umknął bo nigdzie tego nie widzę XD

mój problem polega na tym że często wariant czarny pokrywa się z wariantem czerwonym + według tej mapy, linia płn-płd miała biec od placu Wilsona, a jedyne co tam jest to kropeczki zaznaczone jako "trasa alternatywna", także już sam nie wiem

wiem

[czegotosienierobidlanagichfotek]

@plkplkplk

DZ.REG dalej pozostaje zagadką

Dział Regulacji i Pomiarów (Zarządu Miejskiego w m. st. Warszawie)

i ten wpis gdzieś umknął bo nigdzie tego nie widzę

[Brajanusz_hejterowy]

@plkplkplk: Dyrekcja tramwajow i, prawdopodobnie, dzial regionalny. Pewnie coś w odniesieniu do dyrekcji PKP.

[plkplkplk]

@Brajanusz_hejterowy: to jest chyba najbardziej prawdopodobne

choć jeszcze trochę myślę, to mi się wydaję że to są warianty wysunięte przez dyrekcję tramwajów i dział regionalny PKP

to chyba najbardziej ma sens, ale nadal trochę mam

[czegotosienierobidlanagichfotek]

@plkplkplk:

to jest chyba najbardziej prawdopodobne

Dwa razy Ci już napisałem co jest czym. PKP tam nie miało nic do

[plkplkplk]

@czegotosienierobidlanagichfotek: jest zarchiwizowane, ale kompletnie nie chce się odpalić, bo strona prowadzi do PDF który nie odpala się więc dupa

Dział Regulacji i Pomiarów też się jakoś trzyma i również sens ma ale…

„ W 1930 roku Ministerstwo Komunikacji zatwierdziło projekt połączenia Dworca Głównego (zniszczonego następnie podczas II wojny światowej) z Metropolitanem i zaprojektowano przejście metra pod budowanym tunelem średnicowym PKP. Prace te nadzorował inż. Józef Lenartowicz.”

choć mapa jest