[Triplesix]

Widzieliscie juz jak wygladaja uszkodzenia niedawnego bohatera blokady kanalu Sueskiego?

Ludzie dla skali :D

#evergiven #logistyka

[M.....n]

@Triplesix: po co ludzie dla skali jak perspektywa jest #!$%@? i nie oddaje skali?

[Piastan]

@Triplesix: #!$%@?, co ta koparka narobiła #pdk

[Dzieci_z_Choroszczy]

@Triplesix jak kupa rozmazana po suficie ʕ•ᴥ•ʔ

[GaiusBaltar]

@Triplesix: Trochę szpachli, i będzie jak nowe.

[S.....l]

@Triplesix: widziałem takie statki w Hamburgu, ale dalej nie wiem w jaki sposób go ładują, kontenery mają różne wagi, nawet jak załadujesz równomiernie to i tak może się przechylić, musi być jakiś system, pewnie Chinczyki w Szanghaju wiedzą.

[Triplesix]

Swoja droga, kilka tygodni temu zaczal plywac najwiekszy na swiecie kontenerowiec nalezacy do tej samej firmy, co bohater posta- Evergreen Ever Ace miesci prawie 24000 TEU, czyli prawie 20% wiecej niz Ever Given

[Triplesix]

@Shmoikel: podejrzewam ze wylicza to jakis system, waga kazdego kontenera jest znana wiec chyba niej jest to jakos okropnie skomplikowane- lap zdjecie ladowni takiego kontenerowca ;)

[Maly_Jasio]

@Triplesix: ten statek ma cipkę

[slapdash]

@Triplesix: ha ha tzipa!

[JanushTDI]

@Triplesix Takie coś da się nareperować? Czy idzie na żyletki? ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[kruszto]

@Triplesix: to się zateguje

[S.....l]

@Triplesix: system, systemem, a fabryka, załadunek potem, transport do portu, następnie tam już muszą sortować, tu to pewnie końcówka, tam ktoś stoi, pewnie we dwójkę działają, musi być równo ustawione, nawet centymetr przy takiej ilości ma znaczenie, pamiętam, że na kadłubie statku była taka podziałka, względem mórz i oceanów, inne zasolenie, inna wyporność, każdy kto kąpał się nad Bałtykiem i w Chorwacji zna różnice, ale jak sterują wypornością, przez balast, ciekawe.

[PanKracy582]

Takie coś da się nareperować?

@JanushTDI:
tak, wycina się uszkodzoną część i wstawia nową ¯\_(ツ)_/¯

Widzieliscie juz jak wygladaja uszkodzenia niedawnego bohatera blokady kanalu Sueskiego?

@Triplesix:
tak, dawno temu

Po rozładowaniu towarów w Rotterdamie Ever Given skierował się do Chin na remont. Zanim jednak tam dotarł, kontenerowiec zrobił sobie na jakiś czas postój na Malcie. Inżynierowie wiedzieli już bowiem, że Ever Given potrzebuje wymiany gruszki położonej w dolnej sekcji dziobowej

[Zabi96]

@Triplesix: zateguje się szpachlą i myk na olx

[WOiOwnik]

@JanushTDI: Teraz statki buduje się jak z klocków lego tzw. „sekcje”, gruszka dziobowa jest zawsze osobną sekcją, najprawdopodobniej odetną i wstawią nową gruszkę

[gugulec]

@Triplesix: Angelika po tygodniowym wypadzie na Białoruś.

[F0X0N]

Ewidentnie jest gotów by się ustatkować

[myrdol]

Ile oni taki statek ładują?