[Odczuwam_Dysonans]

Ciekawostka: całkowicie dobry olej zlany ze starego, sprawnego diesla po ~30 minutach pracy. To tak jakby ktoś chciał oceniać stan oleju w klekocie po kolorze :D
#mechanikasamochodowa #samochody

[Runo1297]

@Odczuwam_Dysonans: a spusc jeszcze raz nowy, jestem ciekaw czy bedzie choc trochę czystszy

[Dzieci_z_Choroszczy]

@Odczuwam_Dysonans da mi ten olej!

[RRybak]

@Odczuwam_Dysonans: no z tym sprawnym dieslem to chyba dyskusyjne, biorąc pod uwagę ilość nagaru i syfu jaki się tam zebrał, to wygląda, że zrobiłeś po prostu płukankę

[GeDox]

@Odczuwam_Dysonans: nie chodzi o kolor, a o konsystencję

[Odczuwam_Dysonans]

@Runo1297: ale ja go nie zmieniam, po to zlałem że była świeża turbina #!$%@? i po wymianie chciałem jeszcze sprawdzić stan smoka tylko oczywiście pomyślałem o tym na następny dzień :D dodam tylko że na poprzednim oleju było zrobione może z 1000km, turbina padła prawdopodobnie przez #!$%@? katalizator. Pokrywę zaworów ściągałem, było czyściutko, kompresja mierzona, równa na wszystkich garach, zaraz zrzucę miskę ale olej był zmieniany regularnie więc nie spodziewam się

[Odczuwam_Dysonans]

@GeDox: otóż to.

[Odczuwam_Dysonans]

@RRybak: no a po jakim przebiegu twoim zdaniem powinien normalnie szczernieć? Bo to już któryś raz jak spuszczam świeży olej (no tylko zazwyczaj miał przynajmniej te paręset kilometrów) i zawsze w dieslu jest czerń. To znaczy że inhibitory działają.

[nochybaniebardzo]

@Runo1297: @Odczuwam_Dysonans: debil z moderacji usunal mi post ze masz #!$%@? ten olej do lasu :D

[Odczuwam_Dysonans]

@nochybaniebardzo: widziałem, zanotowałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[RRybak]

@Odczuwam_Dysonans: a dobra, napisałeś "po kolorze". Myślałem, że znowu syf po prostu zlałeś

[nochybaniebardzo]

@Runo1297: @Odczuwam_Dysonans: a tu macie na powaznie ile trzeba przemielic motor zeby go wyczyscic . na podstawie #megane #laguna #renault o hui. to #fiat . wkleilem z pamieci

[Pangia]

@Odczuwam_Dysonans: w turbodieslu to normalka i żadne płukanki nic z tym nie zrobią
w końcu jak powszechnie wiadomo turbina ma zazwyczaj ten sam obieg oleju co reszta silnika, a jest zasilana jego spalinami – ten olej po prostu musi być czarny

[Odczuwam_Dysonans]

@RRybak: nie nie, na, palcu jest "normalny", przejrzysty, bez żadnego smalcu :D pytałem nieironicznie, bo może masz jakieś swoje doświadczenia. Wiadomo, coś w silniku zawsze zostanie żeby zabarwić tak swoją drogą, a olej powinien ten syf asymilować w końcu.
@nochybaniebardzo: teraz nie zobaczę, ale moim zdaniem płukanka nie zaszkodzi, szczególnie jeśli kupujemy używane auto. Ale sama płukanka zwiąże tylko lepiej to co jest już w oleju, najlepiej zrzucić michę bo

[Pangia]

@Odczuwam_Dysonans: a to że diesel to też robi robotę
niemniej jednak w wolnossących silnikach częściej daje się uświadczyć ciutkę jaśniejszy olej

[kawior2007]

@nochybaniebardzo: i dostał 30 gr

[hellfirehe]

@Odczuwam_Dysonans: Stary olej brudzi nowy olej.

Kiedyś zrobiłem taki eksperyment że wziąłem trochę nowego oleju do przezroczystego kubka i wlałem do niego niewielką ilość starego oleju (na oko mniej niż 1/20 ilości świeżego).
Nawet mała ilość starego oleju wystarczyła żeby zabarwić ten nowy na czarno.

I myślę że to tak działa.
Spuszczając olej przez otwór w misce i wymieniając filtr i tak zostaje ładnych kilkaset mililitrów oleju w różnych zakamarkach, który

[Odczuwam_Dysonans]

@hellfirehe: pewnie że zostaje, przede wszystkim właśnie w misce - co do tego barwienia płynów, to pamiętam jak dawno temu w jednym samochodzie odessałem ze zbiorniczka od wspomagania ATFa i dolałem nowego. To gęsty specyfik, więc dopiero po chwili z pompy poleciała do góry taka jakby stróżka czarnego płynu, po czym wyglądało to jak mały grzybek atomowy jak rozpierzchła się na boki i zabarwiła ten świeży płyn który w moment stał