[NicoRosberg]

Start-Stop jest super <3 Ekologia jest super! <3 DPF mega! <3

R.I.P turbo...

#motoryzacja #samochody #oswiadczenie

[z.....a]

@NicoRosberg: tldw?

[Da_R_ecky]

@NicoRosberg: ale ktoś Ci plusów #!$%@?ł

edit: znikły

[anonim1133]

@ziaba: Bez oglądania zgaduję, że systemy start stop nie uwzględniają tego, że turbo(ale i sam silnik też) mogą być porządnie rozgrzane i trzeba im dać się schłodzić zanim się je zgasi.

[NicoRosberg]

@ziaba: Turbina w dieslu po 30 sekundach jazdy na wysokich obrotach osiąga 670 stopni a w benzynie ponad 800. To oznacza, że po jeździe na autostradzie przy dużym obciążeniu silnika automatyczne zgaszenie go przez system start/stop powoduje nagłe zatrzymanie obiegu oleju w silniku a tym samym on się przypala np. do turbiny i niszczy nam turbinę. Co więcej DPF wymaga okresowego wypalania, które polega na tym, że silnik chce utrzymać temperaturę

[l.....2]

@NicoRosberg: @anonim1133: Przecież auto z systemem start/stop ma system, który właśnie zapobiega tym opisywanym przez was przypadkom. Np polega na podtrzymaniu ciśnienia oleju w turbinie przez jakiś czas po wyłączeniu silnika

[amath]

@levusek1992: właśnie miałem pisać

[anonim1133]

@levusek1992: @NicoRosberg: Musicie ustalić wspólną wersję! :P

[bartdziur]

@NicoRosberg: auta ze start stopem mają system podtrzymania krążenia oleju w turbinie przy wyłączonym silniku.

Start stop nie załącza się przy wypalaniu dpf

[N.....s]

@NicoRosberg: #!$%@? jak dobrze mieć hybrydę i nie mieć tych wynalazków xD bez kitu

[Bodzias1844]

@levusek1992: @NicoRosberg: dodatkowo niektóre systemy mają oddzielny układ chłodzenia turbiny który działa nawet po wyłączeniu silnika z tym systemem start-stop. Po tylu latach od wprowadzenia jest to już dopracowane ale rozumiem, że może niektórych wkurzać. Dodatkowo nie wiem czy nie da się tego jakoś łatwo wyłączyć, bo chyba nie trzeba bawić się w podłączanie komputerów? Tutaj dyskusja o tym sprzed pół roku https://www.wykop.pl/link/5055333/jak-wylaczyc-system-start-stop-w-grupie-vag-bez-komputera/

[amath]

@NicoRosberg: wymieniłeś problemy wieku dziecięcego tych systemów, gdzieś sprzed 10 lat właśnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Bodzias1844]

A taka ciekawostka

Pierwszym seryjnym modelem z systemem start-stop, który automatycznie wyłączał silnik w określonych sytuacjach, był Golf trzeciej generacji w wersji Ecomatic, wprowadzony na rynek jesienią 1993 r. Wykorzystano w nim doświadczenia zebrane podczas prac przy prototypie Öko-Golf, bazującym na Golfie drugiej generacji. Wyłączanie silnika następowało nie tylko po 5 s pracy silnika na biegu jałowym, ale również podczas jazdy, gdy kierowca nie naciskał pedału ”gazu”. Ponowne naciśnięcie pedału ponownie włączało

[HetmanPolnyKoronny]

Bez oglądania zgaduję, że systemy start stop nie uwzględniają tego, że turbo(ale i sam silnik też) mogą być porządnie rozgrzane

@anonim1133: ( ಠ_ಠ) najgorszy typ motoryzacyjnego januszowania.
Uwzględaniają. Nawet między innymi dlatego upowszechniają się turbo w płaszczu wodnym i elektryczna pompa wody.

[dobrzecisiewydaje]

@NicoRosberg: u mnie system start-stop nie działa w czasie wypalania się DPF, pojawia się informacja, ze system niedostępny. Ale po jeździe na autostradzie, na przykład przy postoju na bramkach, już wyłącza się jak ta lala, jak zapomnę wyłączyć te opcje.

[NicoRosberg]

@levusek1992: Ale to, że grupa VAG tak ma, to nie znaczy, że wszyscy to mają. W zasadzie poza VAG'iem mało kto to dzisiaj montuje. W Fordach tego nie ma. We Fiatach też nie. Nie wiem czy w PSA to mają.

[l.....2]

@NicoRosberg: Jak nie to, to co innego. Nie puszczą gówna na drogi