[potencjalnypatriota47]

proszę was o odpowiedź jakie opony są najlepsze na tor i dlaczego, i dlaczego większa przyczepność jest lepsza, próbuje wytłumaczyć kuzynowi ze opona bez bieżników itd sprawia najlepszy czas na suchej na suchej nawierzchni bo się nie ślizga, ale one tego nie rozumie i nie wiem już jak wytłumaczyć #f1 #motorsport #wyscigi #lemans #samochody

[msichal]

@potencjalnypatriota47: największa powierzchnia kontaktu z podłożem?

[potencjalnypatriota47]

@msichal: no tłumacze ale dalej nie rozumie, w jaki sposób to mogę mu jeszcze wytłumaczyć

[Pangia]

@potencjalnypatriota47: Prościej się nie da. Większa powierzchnia = większe tarcie = lepsza przyczepność. Bieżnik służy odprowadzaniu wody spod kół, a na suchym torze wyścigowym jej nie ma, więc to byłaby bardzo poważna strata, jako że nic innego do podłoża nie przylega poza oponą i nie ma jak nadrobić tego braku.

[Reloaad]

@potencjalnypatriota47: jeśli nie potrafi zrozumieć czegoś tak prostego to dalsza dyskusja nie ma sensu

[lubie-solnik]

@potencjalnypatriota47: pewnie tak mu sie wydaje bo w zwyklem osobowce opona nie jest slickiem tylko ma rozne wzorki. Powiedz mu ze tak jest poniewaz jest przeznaczona na rozna pogode w szczegolnosci deszcz, jakos opona musi odporowadzac wode. W slickach na torach gdy jest sucho jak najwieksza powierzchnia styku opony z torem daje najlepsze efekty. Proste. Na ff1 jak jest deszcz to nie jezdza przeciez na slickach tylko tez maja odprowadzanie

[Kalypsoo]

@potencjalnypatriota47: https://youtu.be/ow3h-qfeQqk

[potencjalnypatriota47]

@Pangia: teraz mi z tym wyskoczył, co tez według mnie jest nieprawda, chyba ze się myle

[Pangia]

@potencjalnypatriota47: To pokaż mu oponę na mokry tor w F1 i zapytaj, po co w takim razie są te wzorki. Ja p------ę, co za typ z tego twojego kuzyna.

[M.....4]

@potencjalnypatriota47: ile on ma lat XD

[potencjalnypatriota47]

@Pangia: eh, ale jak mam mu dokładniej wytłumaczyć ze slicki na gładkim asfalcie zapewniają największa przyczepność

[potencjalnypatriota47]

@Morenk4: 20

[ppiasq]

@potencjalnypatriota47: Ciekawe czemu zespoły F1 jeszcze na to nie wpadły i jeżdżą na slickach zamiast wyciągnąć deszczowe opony z bieżnikiem i bić innych na głowę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lubie-solnik]

@potencjalnypatriota47: odpal mu jakas gre i zagrajcie razem nie wiem, f1 2018 albo asseto corse. niech zrobi pare kolek na slickach i pare na oponach na deszcz ktore maja chropowata powierzchnie. niech porowna czasy XD

[potencjalnypatriota47]

@ppiasq: już próbuje jak mogę eh

[Reloaad]

@potencjalnypatriota47: zapytaj czy nie interesuje go posada inżyniera w teamie

[potencjalnypatriota47]

@Reloaad: eh :(((

[potencjalnypatriota47]

@Evert: eh no jak ja mam to wytłumaczyć

[Evert]

@potencjalnypatriota47:

mikrostruktura

k---a jaka mikrostruktura, głębokość bieżnika można mierzyć suwmiarką czy linijką
zapytaj czy nie ma ochoty na badanie metodą empiryczną, niech założy 2 łyse opony i zda relacje z jazdy po mokrej nawierzchni
przecież nawet w google jest dokłądnie wyjaśnione dlaczego opona wygląda jak opona
skoro opona z bieżnikiem dopasowuje się do "mikrostrukktury" drogi to czemu łysa opona nie robiłą by tego lepiej?

[Reloaad]

@potencjalnypatriota47: pewnie dlatego opony na tor są dużo bardzie miekkie