[ZbednyNick]

Hej, czy mógłby mi ktoś wyjaśnić jak to jest, że samochód w salonie, nowy, przebieg 1km, salon sprzedaje jako używany?
Albo, dlaczego salon rejestruje samochód na siebie?
#salon #samochody

[niegwynebleid]

@ZbednyNick: cele sprzedażowe - diler otrzymuje bonus za sprzedaż np. 100 samochodów, ale brakuje mu dwóch w danym roku, to rejestruje je na siebie.
Samochód jest praktycznie nowy, ma tylko krótszą gwarancję (choć czasami dealer oferuje darmowe przedłużenie)

[kuraku]

@ZbednyNick: data rejestracji z sierpnia/września 2018?

[ZbednyNick]

@kuraku różnie bywa. Szukam nowego z salonu i wszędzie nowy ale używany.
@niegwynebleid jeśli dobrze zrozumiałem, Maja cel sprzedać sto i rejestrują i te samochody są uznawane jako sprzedane?

[niegwynebleid]

@ZbednyNick: dla producenta - tak
Ja tak moją Giuliette kupiłem

[kuraku]

@ZbednyNick: a to w tym momencie, w tej skali to nie sądzę. 1 września w życie weszły nowe normy i salony rejestrowały całe swoje stocki, dlatego pod koniec roku było na rynku bardzo wiele samochodów z przebiegiem 0km, ale zarejestrowanych( ͡° ͜ʖ ͡°) Może coś się jeszcze ostało.
Bardziej prawdopodobna jest jednak niska higiena dodawania ogłoszeń xd

[ZbednyNick]

@niegwynebleid Skoro już mowa o Julce, warto było? Miałem Fiata bravo 2 i legenda głosi, że następna powinna być Julka :)

[niegwynebleid]

@ZbednyNick: 170 koni w tct wersja distinctive za 85k - warto
ale dla rodziny 2+2 za mała

[ZbednyNick]

@kuraku Co masz na myśli pisząc nowe normy? Czy to przymus jest dla nich? Czy mają w tym jakiś cel?
@niegwynebleid Gratki. Brzmi nieźle. No ale rzeczywiście dla 2+2 to za mała.

[kuraku]

Co masz na myśli pisząc nowe normy? Czy to przymus jest dla nich? Czy mają w tym jakiś cel?

@ZbednyNick: WLTP, była konieczność homologowania aut na nowo. Dlatego też nie można było zamówić niektórych wersji/konfiguracji. A samochody, które nie były homologowane nie mogły być zarejestrowane. Ot, wesoło rozumiana ekologia.

[LaudatorLibertatis]

@ZbednyNick: Pamiętaj też, że im późniejsza data pierwszej rejestracji tym wyższa wartość pojazdu. Nie są to duże różnice, ale rzeczoznawcy takie korekty in plus lub in minus ujmują w swoich wycenach robionych np. na potrzeby ubezpieczyciela.