[adii_22]

#motoryzacja #renault #laguna
Czy któryś z Mirków jeździ Laguna 3? Interesuje mnie 2.0 benzyna, wolnossący w kombi. Jakieś opinie ? Interesują mnie roczniki 2008 w górę. Jakaś alternatywa w okolicach 20k? Kombi i benzyna ;)

[bedezecik]

@adii_22: mondeo mk4? volvo v50? zafira II?

[wolny_narood]

@adii_22: Jeżdżę laguną 2.0Pb z 2009 hatchback. Bardzo wygodne auto, w środku dużo miejsca, duży bagażnik. Elektryka foteli, grzanie dupy, tempomat, kimatronic, panoramiczny dach, czujniki parkowania z tyłu. Auto dosyć dynamiczne, ale spalnie dosyć wysokie. W mieście około 13,5 l (przy dynamicznej jeździe), w trasie przy prędkościach do 110 km/h około 8-8,5. Średnia z miesięcy wakacyjnych, około 5k km (80% w trasie, 20% w mieście)- 8,6. Silnik podobno źle znosi gaz,

[adii_22]

@bedezecik: Volvo i Zafira odpada, ale mondeo... Sprawdzę.
@wolny_narood: dzięki za opinie !

[SpokojnyPan]

Interesują mnie roczniki 2008 w górę

@adii_22: LIII wyszła w 2007 roku, więc jakie to ma niby znaczenie?

[adii_22]

@SpokojnyPan: missclick, 2007 miało być

[Przedmidorrr]

@adii_22 mam kombi 2.0t z automatem. Przyjemny samochód, ale ciężko kupić coś porządnego. Jest ich mało. Kupiłem najlepszy egzemplarz a i tak pakiet startowy wyniósł 3k

[ksiak]

Silnik podobno źle znosi gaz,

@wolny_narood: ponieważ posiadasz silnik Nissana. 2.0@170KM i 2.0@205KM to silniki Renault, bez problemu można gaz montować ale cena odpowiednio większa za samochody z tymi silnikami.
@adii_22:

[adii_22]

@wolny_narood: @ksiak:
Czyli co, 2.0 140KM to silnik nissana i on nie umie w podtlenek LPG ? ( ͡° ʖ̯ ͡°)
A 2.0@170 to już nie turbo ?

[adii_22]

@Przedmidorrr: Co wymieniałeś? bo pakiet startowy (filtry+świece+olej + klocki) wyliczyłem na około 600zł

[Przedmidorrr]

@adii_22 rozrząd, koło pasowe, pasek osprzęt z napinaczem, klocki tarcze przód. Potem jeszcze okazało się, że cieknie z uszczelniacza wału... #!$%@?. Auto udokumentowane 196kkm

[ksiak]

@adii_22: 2.0 140KM posiada ręczną regulację luzów zaworowych i podobno ma miękkie gniazda
2.0 170KM oraz 2.0 205KM to ten sam silnik Renault z hydrauliczną regulacją luzów, dużo lepiej znosi LPG.
wersja 170KM oraz 205KM jest wyposażona w turbo.

[coastbasse]

@ksiak i to ręczna do bólu. Nie reguluje się w tym silniku podkladkami a wymianą szklanek niestety. Ale jako użytkownik tego silnika w LPG jak najbardziej mogę go polecić. Jak się dba o instalację to i ma gazie pojeździ. Ja zrobiłem ok 60k km ale czytałem na forum że dużo większe przebiegi ludzie tym na lpg robili.

[thePiter]

@adii_22: Zastanów się jeszcze nad 2.0 dCi, bardzo udany silnik z łańcuchem rozrządu. Jeśli benzyna, to 2.0T. Poza tym - sam mam LIII Coupe 2013, ale dopiero od tygodnia więc za dużo powiedzieć nie mogę - wcześniej 4 lata jeździłem LII 1.8 16V i byłem mega zadowolony. Znajomy ma LIII kombi 2010 od nowości, jedyne na co narzeka to że kupił biedawersję (bez nawigacji, z manualem, wersja to chyba Dynamique). Kilka

[adii_22]

@thePiter: 2.0 dCi ma mój kolega w 2fl. Nie twierdzę, że to zły diesel, ale nie chce diesla, mam już jednego i nie lubię pracy tego paliwa. Chcę benzynę. 2.0T to dużo droższa eksploatacja? Jak z trwałością tego silnika ?

[wizu]

@adii_22: Mam 2.0T już od roku, założyłem też LGP - spalanie 13L. Eksploatacja raczej bez problemów, jedynie z zawieszeniem jest kłopot, co chwilę coś stuka. Są problemy z amortyzatorami przednimi (stukają na nierównościach, choć tłumią prawidłowo), sprężynami tylnymi (pękają na pierwszym zwoju), stabilizatorem (który się przesuwa).
Poza tym automat bardzo przyjemny, wyposażenie dobre. Żałuję tylko, że nie mam 4Control.
2.0T jest jednak sporo droższy od pozostałych wersji i trudniej go znaleźć.