Wpis z mikrobloga

@VenomViper: ale do pomalowania czy klejenia, szpachlowania i lakierowania i jakie zderzaki. Jak zderzaki mają jakieś duże załamania, linie cięcia, wgłębienia i profilowania to trzeba to ręcznie szlifować. Najlepiej aż do plastyku. Jak są już 2 warstwy lakieru (czyli w sumie 12) to zeszlifowanie tego będzie ciężkie. Potem szpachlowanie, grunt (50zł/0,3l), podkład, baza (25zł/0,1l) klar. Sam materiał może wyjść 500zł. Ostatnio szlifowałem zderzak 3 dni (24 roboczogodziny). Zaczynałem papierem P60 na
Zderzaki do seata leona od cupry r :P Jaka robota nie wiem, ale w dobrym stanie zderzak to chyba tylko lakier. Tak czy tak już znalazłem lakiernika, który w mieście obok za 1k pomaluje i zamontuje oba elementy :)