[sorek]

Ok mirki, tutaj filmik z dzisiejszego testowania auta, co sądzicie? Do £300 licytować? Czy może więcej (warto?)?

Tu detale samochodu:
http://auctions.asm-autos.co.uk/vehicle-list/details/1999-bmw-5-series-2494cc-petrol-5-door-estate--not-recorded--at-motorhog-co-uk-motorhog-co-uk--cooper-bridge-/291299?x=0&type=0&memr=26&make=BMW&trns=0&fuel=0&catc=0&dist=0&sort=0&srch=

#bmwsorka #bmw #motoryzacja

Wołam:
@benzdriver
@swinkapl:
@Breados:
@GOTOVE:
@Arturrow:
@Kejran:
@kubix:
@Ardeni:

[c.....-]

moge sie tu podpiac? ;p
http://auctions.asm-autos.co.uk/vehicle-list/details/290790
ten jest fajny co o nim sadzicie, nie zdaze go kupic wiadomo ale takie podobne rocznikowo chodzą wlasnie w tych cenach?

[Kejran]

@Arturrow: @sorek: Obstawiam jeszcze zatkaną odme.

[sorek]

@c4-pl-:

@Kejran: Czym odetkać? ;>

[Arturrow]

@c4-pl-: serio seria 1 ci się podoba? W pl za same zawieszenie(części) wywalisz z 2k zł + dodaje sobie robociznę, nie wiem jak w uk ale pewnie z 30% więcej to wszystko będzie kosztować.

[Arturrow]

@Kejran: jeśli to odma to raczej silnik powinien pracować nie równo podczas odkręcenia korka oleju, w tym przypadku obroty nie spadły.

[sorek]

@Arturrow: @Kejran: jeszcze jednow ażne pytanie:
Co polecacie do oczyszczenia go? Możecie dać link do przykładowego preparatu? Ile go muszę wlać, do obecnego oleju, czy wymienić olej (jakas instrukcja)??

[Arturrow]

@sorek: http://www.liqui-moly.pl/produkty/pro-line-1/engine-flush-pro-line-2662-detail

[Kejran]

@Arturrow: Wg mnie powinno nią zatelepać, wkońcu silnik dostaje lewe powietrze.

[sorek]

@Arturrow: ok dzięi ;) Czyli wlać do obecnego snickersa, zostawić na pare minut i potem wlać świeży olejek, tak? Warto wlewać gęstszy albo jakiś inny olej by spróbować zabezpieczyć się rpzed zła głowico?

[Arturrow]

@sorek: nie, tylko full syntetyk zawsze i wszędzie i nie ważne ile silnik zrobił km.

[Kejran]

@sorek: W e34 lałem full syntetyk, 23 lata i 280k km. Płukałem Liqui Moly Engine Flush bodajże.

[sorek]

@Arturrow: ale podobno nie można zmieniać z pół-syntentyka na syntetyk :( Tak slyszałem od mechaników. Dlaczego syntetyk jest lepszy/ Jaki powód? Jaką lepkość/oznaczenia polecisz mi do tego silnika? 5W-40?

@Kejran: czyli lać?

[Kejran]

@sorek: Można, tylko najlepiej po płukance. Skąd pewność, że ten jest zalany półsyntetykiem ? Wg mnie w m52 z popychaczami hydraulicznymi itd lanie jakiegoś gowna gdzie masz 15% syntetyku, a reszte mineralnego to s---------o(bo takie są part sintetic, to wcale nie 50/50)

[Arturrow]

@sorek: po płukaniu silnika wolno zmieniać olej na jaki się chce, pół syntetyk nie ma już takich samych właściwości co full syntetyk, jak znajdę raport o olejach to ci podeślę.

[sorek]

@Kejran: ok, to jakie polecacie oznaczenia, firmy etc. Chce kupić coś dobrego (i ile litrów tam wchodzi?)

@Arturrow: czy mogę poczuć odczuwalnie w jeździe/prowadzeniu silnika po przepłukaniu i zalaniu syntetyka? Lepszy olej zwiększa coś poza żywotnością?

I czy myślicie, że warto system chłodzenia przepłukać? Jesli tak to jak? I czym go potem zalać? (jakiś rozcieńczac z wodą, czy coś ala borygo?)

[Kejran]

@sorek: W swojej miałem Castrol Edge 5w40.

[Arturrow]

@sorek: ja zawsze lałem do benzyniaka mobil 1 5w30 ori. z Niemiec sprowadzany

[sorek]

@Arturrow: @Kejran: ile litrów tam wchodzi? bo na necie nawet w tym się nie potrafią dogadać ;)

I co z czyszczeniem chłodnicy etc? Warto? Czym zalewać?

[Kejran]

@sorek: 6.5L. O chłodnicy nic niewiem.