Przykład z Małopolski. W latach 90-tych z dnia na dzień zamknięto prom transportujący mieszkańców z jednej części wsi na drugą. Szybko zmieniły się relacje sąsiedzkie, podupadło rolnictwo, zamieniano się działkami. Rodziny machały z brzegu rzeki.

Niektórymi trasami nie opłaca się jeździć, bo sprzedane bilety nie pokryją kosztów kursów. W powiecie są miejscowości, w których w ciągu doby przejeżdża jeden lub dwa busy. A mieszkańcy powtarzają, że bez auta nie da się żyć. Młodzież jest kompletnie wykluczona: "Biorą jakąś torbę i się tułają".

Propozycja stworzenia linii autobusowej oraz odpowiedź Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego

PKS Grójec zawiesił połączenia pomiędzy Białobrzegami a Radomiem. Powód: w czasie wakacji dziennie korzystało z niego 15

Kolej wąskotorowa to wyjątkowa atrakcja turystyczna. Dostępna jest w wielu regionach Polski i chętnie z niej korzystamy. Chodź szkoda że nie pełni ona pełnoprawnego środka transportu ludzi i towarów.

Radni Tarnowa apelują o realizację linii kolejowej łączącej Tarnów z Kielcami. Uważają, że jest ona kluczowa dla rozwoju regionu. Prezydent Tarnowa, Jakub Kwaśny, popiera ten projekt. Ostatnio swoje poparcie dla budowy tego połączenia wyrażał też Szymon Hołownia na spotkaniu z mieszkańcami.

https://www.farmer.pl/fakty/co-tam-zbiorkom-ekologia-na-pelnej-czyli-bedzie-nowa-polityka-rowerowa-kraju,152385.html

Choć mocno poza pierwotnymi terminami, prace przy linii nr 8 postępują teraz w szybkim tempie. Na tyle szybkim, że 18 maja pociągi Kolei Mazowieckich zbliżą się na odległość 15 kilometrów od Radomia. Ale jest bardzo wątpliwe, czy zgodnie z kilkoma deklaracjami, pociągi KM dotrą do samego miasta

W nowej wersji Krajowego Programu Odbudowy pojawiły się środki na pasażerski tabor dla kolei regionalnych. Będzie to 500 mln euro do podziału w ramach mechanizmu pożyczkowego i 482,5 mln euro w trybie grantowym. Wzrosły też pieniądze przeznaczone na infrastrukturę liniową