wpisy

Wszystkie

Archiwum

kwasny
kwasny
  • 1
#motoryzacja #kierowcy #prawo #prawojazdy
Nawiązując do Koniec liczników na skrzyżowaniach. Ministerstwo zmieni prawo

Jako kierowca uważam, że to przydatne i pomocne.

Czy uważacie, że sekundniki zamontowane na skrzyżowaniach zagrażają bezpieczeństwu i powinny zostać zlikwidowane?

  • "sekundniki nie poprawiają bezpieczeństwa, a doniesienia o tym, że poprawiają płynność ruchu nie mają potwierdzenia w żadnych badaniach" 8.1% (8)
  • oni są popierdoleni, samo to, że z daleka widać czy zdążysz czy nie, poprawia bezpieczeństwo, a sekundniki na świetle czerwonym poprawiają także płynność ruchu 91.9% (91)

Oddanych głosów: 99

  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
maniac777
maniac777
  • 3
@kwasny: Brakuje odpowiedzi w stylu

"sekundniki może i ok, ale to przeżytek minionej epoki i w dzisiejszych czasach sygnalizacja świetlna powinna działać w sposób adaptacyjny, wzbudzany czy inny bardziej inteligentny niż sztywne ramy czasowe".
  • Odpowiedz
D.....e
D.....e
  • 1
#kiciochpyta #kierowcy
Mireczki, z czego korzystacie podczas podróży samochodem typu #tir ? Tomtom Trucker6000 trochę jeszcze za drogi dla mojego taty, pod androida widziałem, że mało tych navi jest przygotowana dla takiego samochodu (nie ma możliwości wpisania parametrów pojazdu jak 40t, szerokość i wysokość czy adr).
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mar111cin
mar111cin
  • 0
@DefinitelyNoOne no właśnie nie, mam to odznaczone :-/ ostatnio w sumie podobny numer mi zrobiła na motocyklu, zamiast dojechać główna i cofnąć się kilometr, to ta przeciągneła 20km droga czwartej klasy....
  • Odpowiedz
wfm125m
wfm125m
  • 12
@rybak_fischermann: @SScherzo: @Sobo__: @Niezlomny: @xetrov:

W Holandii mają dobry patent na takie sytuacje. Nad autostradą co kilkaset metrów są tablice z wyświetlaczami i żółtymi światłami ostrzegawczymi. Gdy robi się zator na tablicach jest wyświetlana sugerowana prędkość (90/70/50) i migają żółte światła - jak widzisz coś takiego to automatycznie wiesz, że coś się dzieje.

Pewnego razu jadąc z Katowic na zachód A4, padał
  • Odpowiedz
Gooma
Gooma
  • 6
Burak wyprzedzal autobus stojący na przystanku na podwójnej ciągłej. Wyjechał na mój pas i ani myśli zjechać czy cofnąć. I tak stoimy sobie i migamy, wszystko się nagrywa, zdążyłem zadzwonić na policję i podczas zglaszania pan jednak wraca na swój pas, podjeżdża i ladnie się przedstawia z imienia i nazwiska... Dziś nie mam czasu na komisariat ale zgłoszę mailowo.
#krakow #kamerasamochodowa #stopcham #kierowcy #
Gooma - Burak wyprzedzal autobus stojący na przystanku na podwójnej ciągłej. Wyjechał...

źródło: comment_yc6wT3opRQCOXqFYi5a25JQJng1wkQW2.jpg

Pobierz
  • 45
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
goferek
goferek
  • 88
@Gooma: bez przesady. Chyba wszyscy na Kijowskiej omijając autobus olewają tę podwójną ciągłą. Robią przystanki bez zatoczek i przez to zmniejsza się płynność ruchu.
Ale nie, trzeba linczować tego kierowcę. Bo przekroczył linię o całych 10 centymetrów i w żaden sposób nie zaszkodził kierowcom jadącym z przeciwka. A sam celowo zjechałeś na linię, żeby zabłysnąć i ukarać "pirata".
  • Odpowiedz
S.....e
S.....e
  • 3
Co kieruje ludźmi, którzy jadą w zabudowanym więcej niż 60km/h? Jakiś Janusz niedawno potrącił wieczorem mojego znajomego jakieś 200m za znakiem rozpoczynającym teren zabudowany i nie jechał 50 km/h, bo nie dość, że nie wyhamował, to gość przeleciał kilkanaście metrów w powietrzu. Znajomego też wina, bo był nieuważny, chociaż trzeźwy w momencie wypadku. No dobra, jestem w stanie jakoś to zrozumieć, że ktoś mógł się zagapić, bo to była szosa, ale na
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M.....K
M.....K
  • 0
@SamGamgee: Rutyna, choć to słowo ciężko się rozumie w emocjach. Kierowca też ma swoje sprawy. Jak przez 5 lat nic się nie działo, a jechał podobnie, to potem się tego nie rozumie. Przepis raczej nie są dla codzienności, ale dla statystyki. Są kraje, gdzie nie ma takich przepisów i ludzie jadą ciągle skupieni i jest mniej wypadków, a to też nie jest reguła. Zależy głównie od specyfiki ludzi w danym
  • Odpowiedz
superduck
superduck
  • 0
@johann89: widać bardziej nadgorliwi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Prawnikiem nie jestem, ale wydaje mi się sensowne, że to właściciel posesji decyduje co robić z samochodami łamiącymi panujące niego zasady.
  • Odpowiedz
beatsholic
beatsholic
  • 3
#gorzkiezale #kierowcy #drogi

Jak mnie wk%#$ją tacy janusze (z małej litery) kierownicy, którzy tamują cały ruch swoimi tamponami, tfu.
Piękna, bezpieczna i szeroka droga krajowa z pasem awaryjnym i delikatnymi łukami, świetne warunki jazdy, sprzyjająca pogoda, małe natężenie ruchu, więc można powiedzmy, dynamicznie jechać…
Ale nie, nie można, bo januszek musi o-----ć szeryfa i wlec się swoim gównowozem, robiąc za sobą k%#$a , piękny, kolorowy, złożony z małych i dużych pojazdów, je%#$y korek, wyglądający niczym cygański tabor lub towarowy ze 100-ma wagonami. I nagle jedzie taki ciul 60-70 km/h, gdzie mógłby 100km/h. Ja nawet nie mówię, że ma łamać ograniczenia, niech chociaż jedzie głupek przepisowo. Ale nie, nie może.
Dlaczego? Tego to on sam chyba nie wie, ponieważ występuje u niego dość znaczne ograniczenie umysłowe, które nie pozwala przeanalizować sytuacji: jadę za wolno-za mną sznurek na kilometr-*uj z tym-jestem panem szosy-nie widzę co się za mną dzieje.
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pilot1123
pilot1123
  • 4
@beatsholic: a mnie w-------ą tacy janusze (z małej litery) kierownicy, którzy muszą zawsze wyprzedzić, choćby po wysepce i przejściu dla pieszych, bo ktoś ma czelność jechać wolniej niż oni uważają za prawidłowe. I jeszcze mają pretensję, że na awaryjny się im nie zjeżdża, żeby ustąpić miejsce. Jaśniepany.
  • Odpowiedz
JanuszProgramowania
JanuszProgramowania
  • 8
Nie rozumiem bóldupienia kierowców o rutynowe kontrole trzeźwości tak zwane łapanki. Może i nie ma ku temu postawy prawnej i przez to jest to nielegalne, ale osobiście dzięki temu czuję się bezpieczniej na drodze. Wiem że dzięki temu rośnie prawdopodobieństwo że ktoś niepewny swojej trzeźwości nie wsiądzie do auta, i być może dzięki temu nie spowoduje wypadku w którym potencjalnie mógłbym zginąć ja, lub ktoś mi bliski.

Argument czasu? Blah, przecież tłumaczenie

Czy uważasz że łapanki są potrzebne?

  • tak 67.6% (75)
  • nie 27.0% (30)
  • nie mam zdania 5.4% (6)

Oddanych głosów: 111

JanuszProgramowania - Nie rozumiem bóldupienia kierowców o rutynowe kontrole trzeźwoś...
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r.....m
r.....m
  • 4
Mirki z Lublina i okolic.
Jakim zakutym łbem trzeba być, aby jadąc ekspresówką w kierunku Chełma, blokować lewy pas i jechać 70 km/h?? Mignąłem 3 razy kierunkiem, zero reakcji. Mignąłem długimi 2 razy, Pan się zreflektował i zmienił pas, ale tylko dlatego, że to był jego zjazd.
Pan zakuty łep ma też sympatycznych kolegów na drodze, którzy wyprzedzają prawym pasem nawet nie zwalniając. W oczekiwaniu na zwolnienie lewego pasa wyprzedziło mnie koło
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
EuzebiuszKrwawy
EuzebiuszKrwawy
  • 3
@raivenm: No nie zgodzę się, przy każdej zmianie pasa trzeba sprawdzić w lusterkach czy nikomu nie zajeżdżamy drogi zachować szczególną ostrożność, a jeżeli przepisy na to pozwalają to wyprzedzam z prawej albo z lewej. Często jest tak że ktoś uporczywie trzyma się lewego pasa bo za chwilę będzie skręcał w lewo i łatwiej jest go minąć z prawej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
w.....s
w.....s
  • 1
#kierowcy #praca #pytanie #pytaniedoeksperta murki, co radzicie, lepiej pracowac u kogos jako kierowca ciezarowki (r----c dziwki przy drodze itp) za gorsze pieniadze i sie niczego nie dorobic, czy zaryzykowac, wziasc wlasna ciezarowke w kredyt / leasing i otworzyc wlasna firme?, jako ze lubie ta prace. czy jest szansa na wybicie sie z jednym ciagnikiem siodlowym, rozumiem duza konkurencje ale kazda firma jakos zaczynala, a
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
S.....u
S.....u
  • 1
@warlockuss Z własnym zestawem trzeba samemu ogarnąć zlecenia ( są giełdy towarów chyba) można też pod spedycje się podpiąć, no i pamiętaj, że na pierwszy miesiąc musisz mieć oszczędności bo kasa za przewozy zacznie spływać po jakimś czasie dopiero. Kupując zestaw ryzykujesz ale jak się uda to kasa powinna być niezła.
  • Odpowiedz
dimek87
dimek87
  • 1
Mirki

Poleci ktoś jakąś firmę gdzie pracują w systemie 2/1, bądź nawet 2/2? Kierowca C+E, południowa Polska.

Robię z 8 lat 4/1 po unii i chyba mam dość, trzeba trochę przystopować. Może być chłodnia, izoterma, firanka.

Dzięki.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
loduwa
loduwa
  • 1
@sdik: któryś tam napisał że mu wychodziło 9 zł za godzinę i tak się zastanawiam jak to teraz wygląda, bo gdzieś podobno jakieś księgowanie teraz itp. i chciałem info z pierwszej ręki
Może łatwiej po prostu iść do innej roboty (tylko że tu godziny jak się chce) :D
  • Odpowiedz
zeusik
zeusik
  • 1
#uk #kierowcy #kierowca #ltd
Pracuje na ltd od lipca i planuje do konca roku. Jedna firma jedna agencja jeden klient blisko do roboty. Od kwietnia cos sie zmienilo i nie mozna z tego co zdolalem uslyszec odliczac dojazdow (u mnie i tak nie odlicze) i zarcia, a co z night-out'ami?

Co lepiej zrobic wyplata dyrektora + ew. jakis laptop drukarka ksiegowa a reszta w dywidendach by potem nie srac po gaciach w razie kontroli czy pełna kombinatoryka ?( ͡° ʖ̯ ͡°)

Jeszcze myslalem skoro pracuje od lipca by robic wieksze wyplaty dyrektora i ewentualnie starac sie o zwrot nadplaconego podatku (jako dyrektor). Czy kwota wolna tyczy
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi