@bocznica prawda xD

równy gaz jest spoko, ale z drugiej strony ja staram się jechać tak że tylne koło cały czas mniej lub bardziej mieli i sobie szuka miejsca, a co do hamowania to ja w sumie nie używam innego hamulca niż przedniego i jest luzik tylko po prostu nie wiem jak ale wcześniej mnie destabilizowało a teraz nie xD

@bocznica Z tym 99% przednim to przyzwyczajenie rowerowe, tam tylnego mogłem nie mieć i jechać DH, a w motorku zamykam gaz silnik na tyle mocno hamuje że robi za tylny. A tą sztywnością to fakt, trzeba po prostu przejeździć swoje i specjalnie ładować się gdzieś gdzie jest trudno.

Jak w końcu odpalę triala to pewnie znowu mi się przestawią obwody w mózgu i zacznę coś o---------ć, bo jak jeszcze odpalał toPokaż całość

@dfg1 Jak to dalej na jakość jak te stare zippy i inne yamasaki to tylko polać benzyną i podpalić. Nie wiem jak Chińczycy wtedy to robili że p-----k 50cc rozpadał się po 10k km, gdzie każdy inny motor możesz dosłownie gnoić przez dziesiątki tysięcy i nadal da się wszystko naprawić bez spawarki i tokarki.

@dfg1 Pomagam teraz ogarnąć młodemu koleżce YN-50 czy co to jest. W stanie jak to kupił bałem się jechać więcej niż 30 km/h. Dzień później urwał się zawór i engine kaput xD

@bejt Z perspektywy czasu to zrobiłbym tak samo jak zrobiłem. Początek na p------u 2T, dalszy początek na dual-sporcie 125, teraz ten sam dual-sport po swapie na 250.

Jak sobie wyobrażę że miałbym jeździć XJ6, albo GS500 (obydwoma jeździłem) to bym pewnie to zostawił bo radocha żadna, no może jako odskocznia od wibracji jednogarowca to spoko.

@ka-lol @Zielony34 xD

@NPol41 Fakt jest taki że skóra jest najbezpieczniejsza jeśli chodzi o przetarcia i przy okazji wielorazowa, przy jakimś małym szlifie często nawet zbytnio nie widać że potargana. No ale ma też wady: sama w sobie nie jest wodoodporna (choć jest bardziej niż niewodoodporne tekstylia), jest średnio przewiewna (tak jak i zresztą nieprzewiewne tekstylia xD).

Dla mnie kurtka tekstylna to znaczy że ma otwierane panele odsłaniające mesh, jak jest gorąco to maszPokaż całość

@Zielony34 Jak obwodnica z ograniczeniem do 70 km/h to jeżdżą ludzie w granicach 90 km/h, tyle spokojnie 125 pojedzie. Zresztą ja przejeździlem sezon 7,5 tysiąca kilometrów na 125, tyle że mieszkam na wsi więc nawet dojechać do miasta to albo lokalnymi albo krajówą.

Ale fakt, na mieście jest gorzej i trudniej dla nowicjusza niż sobie po prostu jechać gdzieś nawet po krajówce. Pierwsze wrażenie z jazdy jednośladem po mieście było dziwne,Pokaż całość

@Losek13 Omijanie korków motorem mając doświadczenie zero godzin jazdy to lepiej sobie odpuścić. No chyba że na prawdę wszystko stoi, a nie jazda między samochodami w stylu amerykańskim xD Zresztą jak wsiądziesz to sam zobaczysz że czuć że jesteś niechroniony.

A hałas - przy 100 km/h i tak wiatr jest głośniejszy niż wszystko inne

@or4nge Nie wiem jak inni ale ja jeżdżę raczej środkiem i w miarę potrzeby sobie dostosowywuję bardziej z lewej lub z prawej. Jak są dwa pasy w jednym kierunku to nawet bardziej się trzymam lewej połowy pasa bo w razie czego jestem dalej od chodników i skrzyżowań.

@apeee Dzisiaj zdawałem (pozytywnie) to w sumie nawet WORD u mnie w mieście nie ma normalnego placu xD Ósemka jest w raz pod górę, raz w dół, a na szybki slalom i ominięcie rozpędzasz się prawie bez wieczności zadania i pod kątem do niego xD

@sosiwoczostkowe A ja jak zawsze na przekór pochwałę swój piękny naród. Z roku na rok jest coraz lepiej, a i tak to co widziałem w Grecji czy Albanii pozostanie w pamięci na zawsze. My po prostu jak zawsze jesteśmy gdzieś między niemieckim ornungiem, a ruską dziczą.

@dfg1 W i90 też mi raz wleciała, akurat miałem farta i wyszła sobie na wizjer, otworzyłem i ją wywiało xD

@MacDada jak lubisz się dusić i parować w deszczowe dni to może nie być wcale wentylacji xD

@Qql3l3 A nie można dać tych podpinek na zewnątrz? Ja u siebie mam podpinkę z membraną i mogę ją dać na zewnątrz albo wewnątrz. Milion kombinacji na różne temperatury i warunki opadowe.

@Qql3l3 No to o------i lipę. Tak samo nie czaję tych kurtek z już wszytą membraną. W lato gorąco bo zero przewiewu, a w chłód i tak zimno bo nie masz więcej warstw

@Pandafiata I jak dla mnie warto jednak wtedy mieć osobno spodnie i kurtkę. Fajnie taka kurtka na deszcz z membraną robi na chłód, a nie zawsze jest tak zimno żeby było zimno w nogi. W górę jednak bardziej wieje, a na większych motorach to nogi coś tam jeszcze grzeje silnik.