LipaStraszna
  • 1
Na X widziałem jakieś wpisy, że Redbull i Mercedes zmieniały ciśnienie w oponach na czerwonej. Ktoś coś wie czy to jakaś plota? #f1
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
holsabobsa95
  • 6
#f1 Ja przestałem oglądać w tym roku F1, pomimo, że sama walka jest interesująca no i ten McLaren, ale mimo to, nie byłem już w stanie oglądać tego dłużej z powodu marnego widowiska. Siła nostalgii z 2008 roku już chyba przeminęła, nagle zaczeły mnie wkurzać te v6 silniki, wielkie bolidy, c-----e sędziowanie, c-----e regulacje, drsy, wszystko to takie pozbawione jaj i bez emocji. No bo ile można się podniecać, że
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
planarize
  • 13
#f1 jesli jutro wezmą kolejność z FP1 a na wyścigu przejadą dwa okrążenia, to pomimo kolejnego grandę maFIA skandalu, to przewaga Maxa zmaleje do co najwyżej 38 punktów. Czyli Lando musi nadrabiać już o 13 punktów na wyścig aby wyprzedzić Maxa o 1 pkt w AD2024 :)
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
posuck
  • 0
#f1 przed Grand Prix Japonii 2014 też wykopki narzekały, że kiercowcy nie chcą się ścigać w takich warunkach
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
LipaStraszna
  • 3
@posuck: tylko tu nawet nie było próby usunięcia wody w najlepszy możliwy sposób - bolidami. Opony deszczowe przy 150 km/h odprowadzają prawie 30 litrów na sekundę. Jakby za SC przejechało 20 bolidów 3-4 okrążenia to by można byłoś zacząć Q1. Później deszcz był mocniejszy więc najwięcej szans było krótko po 15 lokalnego czasu.

A co do 2014 - totalnie inna i nieporównywalna sytuacja. Tam był tajfun, dźwig w kluczowym miejscu
  • Odpowiedz

Osiągnięcia