@caveflacon: i większość dróg ma 4 albo 6 pasów.. a u nas na 2 jak jeden pieprzony tirowiec wyprzedza drugiego bo jemu przyspieszy to minutę to potem 100 osobówek czeka kilka minut aż się minie.. teraz na 100km zrób takich cwaniaków 10-20 i każda osobówka ma 30 minut opóźnienia.

@caveflacon: Nie jestem ani znawcą ani ekspertem, ale jestem użytkownikiem dróg ekspresowych i autostrad gdzie regularnie marnuję mnóstwo czasu jak na odcinku Wrocław-Kępno potrafi 10 tirów się wyprzedzać i blokować lewy pas przez kilka minut.

@HeniekZPodLasu: Takie dyrdymały mówią tylko ludzie, którym TIR nie wpieprzył się na pas nagle i bez ostrzeżenia, zmuszając do awaryjnego hamowania ze 140 do 90.. Właśnie na takie kwestie kupiłem ostatnio kamerkę, bo mam już dość tego i będę każdego zgłaszał.

@HeniekZPodLasu: Wszyscy i tak jadą o minimum dychę więcej niż dopuszczalna, więc jak zwolnią o kilometr czy dwa to się świat nie zawali.

@huey: Ha ;) chyba pierwszy raz ktoś mnie tak o nicka zaczepił :), winszuję.

@mati99954: Tylko Doom to 1993, a MoP to 1986 :).

@wojtas_mks: Przecież "prefabrykat" nie oznacza, że występuje taśmowo tylko w jednym rozmiarze. Przyjeżdżają, mierzą wszystko, wracają na fabrykę - wykonują prefabrykat z dala od miejsca, nie korkując drogi remontem. Wracają na budowę z konkretnym elementem i montują wszystko w 3 dni zamiast 2 lata (tak Wrocław, patrzę na ciebie pieprzona dziuro).

Taa, elewacja po 315 zł m^2 plus materiał? Kto to pisał? Niedawno robiłem remont domu i pełną elewację z materiałem zrobiłem grubo poniżej 200zł/m^2 a sama robocizna to było 80zł od metra.

A ja właśnie wyremontowałem dom gruntownie i założyłem nowiutki kocioł na Gaz właśnie bo przecież taki ekologiczny.. #!$%@?.

@RychuiPeja: Takie rzeczy nie są niestety przeznaczone dla przeciętnych ludzi. Trzeba się z tym pogodzić bo inaczej gryzie w dupę strasznie :(.

@Prawy_Kacper: To nie ma sensu z punktu widzenia więźnia. Jak masz 20 lat do odsiedzenia albo do odsłużenia w armii to lepiej siedzieć na dupie i nie robić nic. Z drugiej strony jakbym miał 5-8 lat odsłużyć zamiast 20 lat w kiciu to bym się 10 razy zastanowił na miejscu takiego patusa.. bo matematycznie to zaczyna się kalkulować.

@selectGwiazdkaFromTabelka: I to jest największy problem, o którym nikt nie mówi. Według oficjalnych statystyk Wrocław ma około 680 tysięcy mieszkańców, infrastruktura jest zapuszczona i ma przepustowość na 500 tysięcy, a faktycznie żyje tu z milion.. to nie ma szans działać poprawnie.

Zanim zaczniesz rzucać kamieniami warto dodać, że rzeczony samochód ma 34mile zasięgu w stanie idealnym według komputera - to jest stare auto ze zjechanym akumulatorem. Co nie zmienia faktu, że przejechali połowę tego zasięgu z prędkością maksymalną.

@DarekMarek: Jak napisałem poniżej. Ioniq 5 przy 100km/h przejedzie nawet 450km, przy 140 (w deszczu) poniżej 200.. więc strata jest o 50% na 40km/h więcej.

@DarekMarek: a tak technicznie to pytanie do fizyków :) nie jestem ekspertem, więc się nie wypowiem, poza tym że domyślam się, że chodzi o masę i powierzchnię czołową (opory).

Przecież ten podatek ma być od ZYSKÓW nie przychodów, to skoro chcą inwestować - to niech zainwestują całą tę nadwyżkę i podatku nie będzie, w czym problem?

@hektor190: No ale to idziesz w skrajność. Ja powiedziałem wprost w jakich warunkach miałoby to sens - wywalić 30 letnie trupy z centrum. Tyle i tylko tyle.

@odomdaphne5113: Że co? Mówimy o autach z 1992 roku! Przecież to są gruzy za 500zł, które w dzisiejszych warunkach urągają każdemu standardowi bezpieczeństwa. Jak ktoś ma fajne auto z takiego rocznika to może prawnie założyć żółte blachy i wtedy takie obostrzenie go nie dotyczy. Co to ma wspólnego w ogóle z bogactwem?

@Slaw12: Bo jeszcze przed pandemią byłyby po 3500 za metr a nikt nie chce płacić 300k za coś co dopiero co kosztowało 180k.

Ostatnio jeden #!$%@? tirowiec wyprzedzał drugiego prawie od Wrocławia do Oleśnicy! Ponad 20 kilometrów bo jeden z drugim palanty się znalazły, jeden się uparł, że wyprzedzi, drugi że go nie wpuści. Trąbienie nie pomaga, nic nie pomaga, a korek za mną był na 2 kilometry.

To nie Lego tylko Cobi :)

Niepopularna opinia, jeżeli firma przekracza pewien poziom wpływu na otoczenie (twitter, google, facebook, apple, microsoft i pewnie kilka innych) nie powinny być uznawane za prywatne w takich sferach bo to wprost prowadzi do cenzury wedle własnego widzimisię, tym bardziej, że wszystkie te firmy bardzo ostro skręcają w lewo światopoglądowo wykluczając prawą stronę. Jeżeli są mechanizmy prawne do kontrolowania mediów (nie są idealne, często nie działają, ale istnieją) to tutaj powinno być takPokaż całość